金属学与热处理第十一章.ppt

弹 簧 钢 碳素弹簧钢用于制造小截面（直径＜12～15mm）弹簧，用冷拔钢丝和冷成形法制成。合金弹簧钢一般以Si-Mn钢为基本类型，其中的65Mn钢的价格低廉，淬透性显著优于碳素弹簧钢，可以制造尺寸为8～15mm的小型弹簧，如各种小尺寸的扁簧和座垫弹簧、弹簧发条等；60Si2Mn钢用于制造厚度为10～12mm的板簧和直径为25～30mm的螺旋弹簧，油冷即可淬透，力学性能显著优于65Mn，常用于制造汽车、拖拉机和机车上的减振板簧和螺旋弹簧、汽车安全阀簧以及要求承受高应力的弹簧，但其工作温度不能超过250℃。当工作温度在250℃以上时，可以采用50CrV钢，它具有良好的力学性能，于300℃以下工作时弹性不减，内燃机的气阀弹簧就用这种钢制造。 （三）常用的弹簧钢 弹 簧 钢 1.热成形弹簧 扁钢剪断→热卷成形后淬火并中温回火→喷丸→装配。在淬火加热时，为了防止氧化和脱碳，应尽量采用快速加热，最好是在盐炉或带有保护性气氛的炉中进行，淬火后尽量快回火，以防延迟断裂。对于含Si弹簧钢来说，回火温度一般为400--450℃，其组织为回火托氏体。此时的马氏体已充分分解，分解出的渗碳体以细小颗粒状分布在α相基体上；α相的回复过程也已充分进行，开始多边化，但亚结构尚未长大；钢中的残留奥氏体已经分解，内应力已大幅度下降。钢的弹性极限达到了最高值。 （四）弹簧的成形及热处理 弹 簧 钢 2.冷成形弹簧 对于直径较细或厚度较薄的弹簧，可以先进行强化处理（冷变形强化或热处理强化），然后卷制成形，最后进行回火和稳定尺寸。根据强化方式的不同，可以分为以下三种情况。 （1）铅淬冷拔钢丝 （2）冷拔钢丝 （3）淬火回火钢 （四）弹簧的成形及热处理 （一）滚动轴承的工作条件及对性能的要求 用于制造滚动轴承套圈和滚动体的专用钢称为滚动轴承钢，分为高碳铬轴承钢、渗碳轴承钢、不锈轴承钢及高温轴承钢。其中高碳铬轴承钢属于高碳钢，除了制作滚动轴承外，还广泛用于制造各类工具和耐磨零件。轴承元件的工作条件非常复杂和苛刻，因此对轴承钢的性能要求非常严格，主要有以下几个方面： 六、滚动轴承钢 滚动轴承钢 轴承元件的工作条件非常复杂和苛刻，因此对轴承钢的性能要求非常严格，主要有以下几个方面： （1）很高的强度与硬度 （2）很高的接触疲劳强度 （3）很高的耐磨性 （一）滚动轴承的工作条件及对性能的要求 滚动轴承钢 1.高碳 轴承钢中含碳量为wC=0.95%～1.10%，以保证钢有高的硬度及耐磨性。决定钢硬度的主要因素是马氏体中的含碳量，只有含碳量足够高时，才能保证马氏体的高硬度，此外，碳还要形成一部分高硬度的碳化物，进一步提高钢的硬度和耐磨性。 （二）高碳铬轴承钢的化学成分 滚动轴承钢 2.Cr、Si、Mn、Mo 常用的轴承钢以Cr为主要合金化元素，Cr一方面可以提高淬透性，另一方面还可以形成合金渗碳体，使钢中的碳化物非常细小均匀，从而大大提高钢的耐磨性和接触疲劳强度。Cr还可提高钢的耐蚀性。钢中Cr的含量不能太多，如若wCr＞1.65%，则将增加残留奥氏体的数量，降低硬度及尺寸稳定性。另外，Cr的含量过高，还会增加碳化物的不均匀性，降低钢的韧性和疲劳强度。因此，Cr的含量一般控制在wCr=1.65%以下。制造大型轴承时，可进一步加入Si、Mn、Mo，以提高钢的淬透性和强度。 （二）高碳铬轴承钢的化学成分 滚动轴承钢 3.高的冶金质量 由于轴承的接触疲劳性能对钢材的微小缺陷十分敏感，所以非金属夹杂物对钢的使用寿命有很大影响。非金属夹杂物的种类、尺寸大小及形状不同，则影响的大小也不同。危害最大的是氧化物，其次为硫化物和硅酸盐，它们的多少主要取决于冶炼质量及铸锭操作，因此在冶炼和浇注时必须严格控制其数量。通常使wS＜0.02%、wP＜0.027%。近年来广泛应用真空高频熔炼、自耗电极真空电弧熔炼以及真空脱氧处理，取得了显著效果。 （二）高碳铬轴承钢的化学成分 滚动轴承钢 高碳铬轴承钢常用的是GCr15。轴承钢的热处理包括两个环节，首先是进行球化退火处理。球化退火的目的：一是降低硬度（GCr15钢的硬度降至179～207HBW），以利于切削加工；二是获得均匀分布的细粒状珠光体，为最终热处理作好组织准备。然后以10～30℃/h的速度冷却至600℃出炉空冷。若冷速太快，碳化物比较细小弥散，硬度较高，太慢则碳化物聚集长大，硬度较低。 （三）高碳铬轴承钢的牌号及热处理 第五节 工 具 钢 工具钢是用以制造各种加工工具的钢种。根据用途不同，分为刃具钢、模具钢和量具钢三大类。按照化学成分不同，工具钢可分为碳素工具