运筹学第3章-线性规划的扩展.pptx

; CONTENTS;3.1 运输问题;例3.1 某个公司从三个产地A1,A2 ,A3将物品运往四个销地 B1，B2，B3，B4。各产地的产量、各销地的销量和各产地运往各销地的每件物品的运费如下表所示。应如何调运，使得总运输费用最小？ ;;运输问题（Transportation Problem，简记为TP）：在每个产地的供应量与每个销地的需求量已知，并知道各地之间的运输单价的前提下，把某种产品从多个产地调运到多个销地，如何确定每条运输线路上的运量使得总的运输费用最小的问题。 ;图3.1运输问题的示意图;所有产地的总供给量 ;这是一个具???mn个决策变量，m+n个约束条件的线性规划问题。 ;2）供大于求的物资调运问题，SD;3）供不应求的物资调运问题，SD;将不平衡的供需关系配平;例3.2 某公司在不同地区 ;以上讨论说明运输问题是一类具有特殊结构的线性规划。 ;;1、运输问题中任意m+n个决策变量的系数列向量都是线性相关的。;定义3.1 凡是能排列成 ;闭回路的几何特征：;性质3.2 若变量组;性质3.3 若一变量组中不包含任何闭回路，则该变量组必有;既然运输问题是线性规划问题，当然可以直接用单纯形法 ; 产销平衡的运输问题有m+n-1个基变量，基变量非负，而其余为零。 可用划线法（包括西北角法、最小元素法、沃格尔法）来确定初始基可行解中各基变量的位置和数值。 每确定一个基变量的值，将供需平衡表中满足需求的销地所在列或搬运一空的产地所在行划去。共m+n-1次线。 确定下来的基变量的数值取该基变量对应线路上现有的产地余量和销地余量的最小值。;1）西北角法;例3.3 试运用西北角法给出例3.1的初始可行方案。; Step 1. 找出目前未划去的最小运价，设为cst ① 若产地余量销地余量，则销地上运满，填xst= 销地的余量，划去第t列； ② 若产地余量销地余量，则产地全运出，填xst= 产地的余量，划去第s行； ③ 若产地余量=销地余量，填xst= 产地/销地的余量；因为同时满足了产地和销地的要求，同时划去第s行和第t列。还要在同时划去的第s行、第t列的任一其他空格添加一个0。 Step 2. 重复step 1直至，所有运价都划去。 ;例3.4 试运用最小元素法给出例3.1的初始可行方案。;最小运价法的不足;3）伏格尔（Vogel）法;表3.8 图3.4模型的伏格尔法供求平衡表;例3.5 试运用伏格尔法给出例3.1的初始可行方案。;如同一般目标函数最小化的线性规划一样，最小运输成本 ;由此形成的封闭的折线构成的闭回路。一个非基变量存在 ;例3.6 试对例3.1用最小元素法求出的初始可行解进行最优性检验;2）对偶变量法（位势法）;由于基变量的检验数为零，对于m+n-1个基变量xij有：;表3.11 对偶变量法检验数表;在所有为负值的检验数中，选其中最小的负检验数，以它对应的非基变量为入基变量，然后以该非基变量所在格为出发点作一个闭回路。该原非基变量的运量的调整值等于闭回路顶点的序号中，所有偶数序号的顶点的调运量的最小值。同时，对闭回路中偶数/奇数序号顶点减/加该调整量，以保证产销平衡。 ;例3.8 试用闭回路法调整例3.1中最小元素法得到的可行方案。 ;1）无穷多最优解;为了产销平衡调整闭回路中其他变量的值，;2）退化;当用闭回路法调整时，出现回路中偶数节点格中有 ;例3.9 北方的某汽车制造集团企业有三个组装厂，即A工厂、B工厂、C工厂，每年分别需要生活用煤和取暖用煤2000t，1000t，3000t，由山西省大同、阳泉两处煤矿负责供应。这两处煤矿的价格和质量都基本相同。两处煤矿能供应该化工企业的煤的数量，山西阳泉为4000t，山西大同为1500t，由煤矿至该化工企业的单位运价（百元／t）如表3.14所示。 ;解： 主要步骤 （1）判断供需关系 （2）分析各销地的刚性、柔性需求 （3）列出供需平衡表;拓展思考： （1）若C工厂为了能争取到更多的煤，声称有多少煤都愿意买下，则如何写出这种情况下的供需平衡及运价表。 （2）若大同到C工厂的运输线路因泥石流被破坏，则需要如何调整供需平衡及运价表。 ;;;运输问题模型是在经济管理中有着广泛应用的重要模型。 ;例3.11 某集团公司为降低设备采购的成本，对生产设备实行集中采购。采购部门计划通过招标采购某种生产设备。共邀请了m家工厂来参加投标。假设各厂家提供的是同质产品。每个厂家都提供了一份标书，在标书中注明了该厂单位产品的价格和按此价格所能提供的数量，设为ai。该采购部门将这些产品运往不同的n个地区的子公司，第j个地区的设备需求量为bj，运输费用由该采购部门支付。根据这些标书，该部门应该向哪些厂家订货，订货量各为多少？;从第i个厂家订货并往到第j个地区时的单位产