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2.确定渗漏水情况,制定渗漏水方案 1)查找并隔离水源,尽量使治理渗漏施工在无水的状态下进行。2)从结构上分析渗漏原因。3)确定方案时.必须对施工过程中搅拌、浇筑、振捣、养护等各个环节以及施工缝及变形缝的留设位置、处理方法等进行了解,以判断工程渗漏水的原因。4)检测防水材料是否选择不当或质量不好。5)按照现场实地勘察结果,确定采用堵、注、涂、抹中的哪些施工方法达到治漏和防水的综合功能。6)堵漏时本着大漏变小漏,线漏变点漏,片漏变孔漏,使漏水汇集一点或数点,最后集中堵塞渗漏点的原则。 13.1.3 隧道火灾事故的预防措施 (1)加强危险货物列车的防火运营管理和行车安全管理(2)建立完善的隧道防火、灭火系统 完善的防火、灭火系统包括可靠的通信联络系统、通风排烟系统,以及先进的火灾探测系统、报警系统和灭火系统等。(3)加强隧道消防科学研究 随着我国国民经济的持续发展隧道建设呈现兴旺趋势,而且单条隧道里程越来越长,防火工作的任务愈加繁重。 (1)加强危险货物列车的防火运营管理和行车安全管理 1)对于易燃易爆等危险货物的装运必须严格按照《铁路危险货物运输规则》执行,确保运送此类货物列车的状态完好,并制定出相关的安全措施。2)行车过程应有经过有关安全技术管理部门培训并考核合格、了解车辆性能结构及发生火灾事故时处理方法的专门人员进行押运。3)加强线路的维修保养工作,提高隧道内轨道和线路的质量标准,并特别做好隧道内防止车辆脱轨的措施。4)优化货物列车的空、重车混合编组,特别是易燃易爆货物列车的混合编组。5)在列车通过隧道之前的车站设置红外探测装置,以防带有火险隐患列车驶入隧道。 13.2 隧道性能检测 1.经常检测2.定期检测3.特别检测4.检测项目5.检测的方法6.隧道历史概况及现状分析7.检测工作应做的各种记录 1.经常检测 系统地了解隧道结构的一般状态,发现病害并调查需要维修的工作量。以目测为主,每日一次,由隧道养护工区负责。其内容包括:排水设施是否通畅,衬砌表面是否有漏水,洞口山坡是否可能有塌方落石,隧道上方地表是否出现冲沟和陷穴,对已有病害进行观测并做好记录以便存档。 2.定期检测 (1)秋季大检测 每年秋季(雨期以后)对隧道建筑物进行一次全面、细致的检测,详细了解建筑物各部分的状态,特别是雨期前后的情况,发现病害,分析原因,提出治理方案。(2)春季大检测 针对所在地区的不同气候条件和容易发生的病害特点,进行春季设备检测。 3.特别检测 (1)对于长大的、构造复杂的、有严重病害或有继续扩展病害趋势的隧道建筑物检测 对重要隧道要规定出专门的检测制度,并定期分析观测结果。(2)隧道限界检测 这是专门针对隧道衬砌限界所进行的全面检测,对铁路隧道尤为重要,铁路工务规章规定,至少每5年要检测一次,记录存档,为以后隧道的改建和扩建提供技术资料。 4.检测项目 (1)洞门检测(2)洞口及其附近的检测(3)洞内检测 (1)洞门检测 1)洞门是否完整、圬工有无开裂、剥落、下沉或倾斜。2)洞门端墙和翼墙是否漏水、泄水孔是否淤塞。3)洞顶水沟有无漫沟出槽、淤积堵塞和铺砌破损等。 (2)洞口及其附近的检测 1)地面排水系统是否完善,有无漫沟出槽、淤积堵塞和铺砌破损。2)仰坡及洞口两侧路堑有无滑坡、裂缝、陷穴、冲刷、崩塌、落石。3)洞外支挡建筑物有无变化或破损。4)有无常年积水和季节性积水的地形、地物。5)竖井、斜井等辅助隧道有无损坏及地表水灌入。6)山体植被有无严重破坏。7)当地的工农业生产对隧道有否造成不利影响。8)明洞覆盖土层厚度有无变化等。 (3)洞内检测 1)衬砌有无水蚀、烟蚀、冻蚀或骨料酥解。2)衬砌有无变形、裂缝、错台、剥落、掉块、下沉、隆起或凸鼓侵限。3)整体道床有无断裂、下沉、隆起或翻浆冒泥。4)洞内有无挂冰侵限、冻胀裂损或春融翻浆冻害。5)洞内防水系统是否工作正常,有无渗、滴、漏、涌等水害。6)辅助隧道有无坍塌、堵塞、积水,封口有无损坏,对正洞有无不利影响。7)路面有无破损,检修道或人行道有无损坏。8)各种标志、标线及用白色反光材料涂刷部位,有无污染、缺损,指示是否清晰。9)定期检测洞内有害气体含量、路面亮度、烟雾含量及噪声值。 5.检测的方法 1)洞内肉眼观察。2)定期对设置的观察面进行量测,并用曲线外插法预测变形及受力状态。3)观察地下水数量及水质变化。4)钻孔探查,了解岩石受力及松动状态、岩石与隧道接触状态、隧道结构变形裂缝状态、密封层防水性等。5)开挖检查井及坑道探查。6)利用现代测量方法,如地质电测法、红外线测量法等检查。 6.隧道历史概况及现状分析 (1)隧道历史概况(2)隧道现状分析 (1)隧道历史概况 1)隧道的开工与竣工时间、交付营运
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