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产品质量是企业的生命线,售后服务是产品质量的观测点,如何用好售后
服务的数据是现代企业管理的重要问题之一。这些数据主要包含哪个批次生产
的汽车(即生产月份)、售出时间、维修时间、维修部位、损坏原因及程度、维
修费用等等。通过这样的数据可以全面了解所有部件的质量情况,若从不同的
需求角度出发科学整理数据库中的数据,可得到不同用途的信息,从而实现不
同的管理目的。
整车或某个部件的“千车故障数”是一个很重要的指标,常用于描述汽车
的质量。数据利用的时效性是很强的,厂方希望知道近期生产中的质量情况,
对于已知的一些故障反馈信息,需要根据这些少量的一致数据来预测未来的产
品的质量,这对售后服务具有指导性的意义,并且为质量管理方面提供决策与
咨询,可以归结为一个统计预测问题。
但刚出厂的汽车还没有全售出去,已售出的汽车也没使用几个月,因此数
据显得滞后很多。当一个批次生产的汽车的三年保修期都到时,可以对这批汽
车的质量情况有了最准确的信息,可惜时间是汽车出厂的四、五年后,这些信
息已无法指导过去的生产,对现在的生产也没有什么作用。所以如何更科学地
利用少量数据预测未来情况是售后服务数据利用的重要问题。
1
售后服务数据的分析和预测
『摘 要』
售后服务数据是观测产品质量的重要依据,合理运用售后服务数据是现代
企业质量管理的关键问题。在分析了数据表中的不合理数据后,根据数据中的
不合理因素,进行合理的假设和修正,并列出修正后累计表和增量表。
分批次千车故障数可看作非平稳时间序列,它既包含横向的月度变化趋势,
又包含纵向批次起伏趋势,另外还存在平稳的随机误差。
先采用横向加权二次移动平均法和最小二乘方法,纵向?ARIMA?非平稳时间
序列分别建立模型并独立对数据进行拟合。横向基于修正后的累计表,比较几
种不同的曲线最小二乘拟合的优劣,给出较优方法的拟合的精确度,并对模型
做出评估;纵向根据修正后的增量表,给出选用非平稳时间序列的依据,参数
的确定过程及模型的验证方法,以图表的形式列出预测值的走向和置信区间。
两种方法都给出了具体的预测值。
然后将纵向的预测值转换为累加表的形式与横向的预测值加权处理,权值
包含某方向数据个数及与预测数据的距离两方面的影响,得出基于修正后累计
表的最终预测值为:0205?批次使用月数?18?时的千车故障数为?77.365,0306?批
次使用月数?9?时的千车故障数为?27.63,0310?批次使用月数?12?时的千车故障数
为?170.87。
最后,讨论了模型的优缺点,模型的改进方法,并提出了一些关于千车故
障率的制表方法的建议。
关键字:横向 加权二次移动平均法 最小二乘方法 纵向 ARIMA 拟合 累
计表 增量表 置信区间
2
目录
1.?问题综述………………………………………………………………2
2.?模型假设………………………………………………………………2
3.?符号定义………………………………………………………………3
4.?数据分析及修正………………………………………………………3
5.?模型建立………………………………………………………………5
6.?模型评价及改进方法…………………………………………………12
7.?制表方法和建议………………………………………………………13
8.?参考文献………………………………………………………………14
9.?附录……………………………………………………………………14
3
【问题综述】
产品质量是企业的生命线,售后服务是产品质量的观测点,如何用好售后
服务的数据是现代企业管理的重要问题之一。这些数据主要包含哪个批次生产
的汽车(即生产月份)、售出时间、维修时间、维修部位、损坏原因及程度、维
修费用等等。通过这样的数据可以全面了解所有部件的质量情况,若从不同的
需求角度出发科学整理数据库中的数据,可得到不同用途的信息,从而实现不
同的管理目的。
整车或某个部件的“千车故障数”是一个很重要的指标,常用于描述汽车
的质量。数据利用的时效性是很强的,厂方希望知道近期生产中的质量情况,
对于已知的一些故障反馈信息,需要根据这些少量的一致数据来预测未来的产
品的质量,这对售后服务具有指导性的意义,并且为质量管理方面提供决策与
咨询,可以归结为一个统计预测问题。
但刚出厂的汽车还没有全售出去,已售出的汽车也没使用几个月,因此数
据显得滞后很多。当一个批次生产的汽车的三年保修期都到时,可以对这批汽
车的质量情况有了最准确的信息,可惜时间是汽车出厂的四、五年后,这些信
息已无法指导过去的生产,对现在的生产也没有什么作用。所以如何更科学地
利用少量数据预测未来情况是售后服务数据利用的重要问题。
【模型假设】
1.对于同一批次生产的汽车部件,它的各月销售量相等;
2.
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