51简支梁桥设计与构造.pptxVIP

梁桥定义：梁桥是指结构在垂直荷载作用下，支座只产生垂直反力而无推力的梁式体系桥的总称。;混凝土梁桥分类;混凝土梁桥分类;整体式浇筑法—满堂支架施工;;体系与受力特点;简支梁桥的特点：;(5)为减少伸缩缝装置，改善行车平整舒适，国内目前常采用桥面连续的预应力混凝土简支梁桥。现在都采用先简支后连续体系。 (6)受力简单，设计主要受跨中正弯矩控制。当跨径增大时，跨中恒载和活载弯矩将急剧增加，当恒载弯矩所占的比例相当大时，结构能承受活载的能力就减小。在钢筋混凝土简支梁桥中，常用的经济合理跨径在20m以下。为了提高简支梁的跨越能力，采用了预应力混凝土结构。我国预应力混凝土简支梁的标准跨径在40m以下。目前，世界上预应力混凝土简支梁最大跨径已达76m，但在一般情况下，它的跨径超过50m后，桥形显得过于笨重，安装重力较大，相对地给装配式施工带来困难，实际上并不经济。;（二）悬臂梁桥;悬臂梁桥的优点：;悬臂梁桥的缺点：;实际中，悬臂梁桥采用较少;（三）连续梁桥;连续梁桥的特点：;连续梁桥中需注意的问题：;（四）T形刚构;1、带铰的T形刚构;2、带挂孔的T形刚构;3、T形刚构与连续梁相比的特点;4、T形刚构的适用情况;（五）连续刚构桥;连续刚构的特点：;（4）与连续梁一样，可以做成一联多孔，长桥中，可以在若干中间孔以剪力铰或简支挂梁相连。 （5）目前，在大跨径预应力混凝土梁桥中，以成为主要考虑的桥型方法，最大跨径已达301m(挪威Stolma桥，桥跨布置为94m+301m+72m)，我国最大跨径为虎门大桥的辅航道桥，跨径为270m。;5.1 简支梁桥设计与构造;板桥分整体式板桥和装配式板桥。装配式板桥按截面形式来分又有实心板和空心板两种。; 简支梁桥;Type 种 类;一般说来，目前钢筋混凝土与预应力混凝土梁桥的横截面形式有板式、肋梁式和箱形三大类型。从制造工艺来说，主梁横截面又可分整体式(现浇或预制)与组合式(截面各部预制装配，现浇接头或将面板组合而成)两类。; 板式截面;;空心板梁的内衬气囊; 肋梁式截面;槽形截面的特点： 施工稳定性好，安装较方便； 腹板薄，配筋通常只能采用钢筋网片，难以形成骨架； 钢筋用量相对较多，构件重量较大； 通常采用钢筋混凝土(RC)，适用跨径为6~12m。 ;;; 箱形截面;箱形截面的特点： 抗扭刚度大，偏心荷载下梁的受力较均匀； 横向抗弯刚度大，稳定性好； 制作较复杂，重量相对较大； ;2、箱形截面细部尺寸;;;;;钢混结合段连接方式;5.1.5 钢筋布置;装配式钢筋砼简支板桥配筋;装配式钢筋砼简支梁桥配筋;装配式钢筋砼简支梁桥配筋;某三孔装配式单悬臂梁桥;5.1.6 其他构造;箱梁横隔梁的基本作用是增加截面的横向刚度，限制畸变应力。在支承处的横隔梁还担负着承受和分布较大支承反力的作用。箱形截面由于具有很大的抗扭刚度，所以横隔梁的布置可以比一般肋形的桥梁少一些。;箱梁中横隔梁的配筋形式与箱梁的支承方式有关。当支承位于主梁腹板下时，在横隔梁中只要配置一定数量的水平方向的普通钢筋便可；当支承并不通过主梁腹板轴线，而是通过箱梁轴线支承在底板上时，横隔梁受力类似弹性支承的悬臂梁，在横隔梁中应设置曲线形的预应力钢筋。;二、桥梁的横向连接;2、装配式T梁的横向连接;三、梁桥的纵向接缝;四、牛腿;五、剪力铰