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目录 摘 要?..........................................................2 前 言.................................................................2 第一章?汽车物流的概念................................................. 3 1.1?物流与汽车物流的概念........................................ 3 1.2?汽车物流的特点及核心........................................ 4 第二章 汽车物流业的发展现状?.......................................5 2.1?我国汽车物流发展现状.............................................. 5 2.2?长安汽车物流的运作模式?........................................... 5 2.3?长安汽车物流现状?.................................................. 6 第三章?汽车物流发展所面临的课题及解决方案?...................... 7 3.1?中国汽车物流发展面临课题?......................................... 7 3.2?长安汽车物流发展问题及解决方案?.................................. 8 参考文献?.................................................................. 9 【摘 要】汽车物流是指汽车供应链上原材料、零部件、整车以及售后配件在 各个环节之间的实体流动过程。广义的汽车物流还包括废旧汽车的回收环节。 汽车物流在汽车产业链中起到桥梁和纽带的作用。汽车物流是实现汽车产业价 值流顺畅流动的根本保障。但是随着中国汽车市场的不断发展，自主品牌走向 国际市场，汽车物流成为成本控制的一项重要因素，通过资源整合来降低物流 成本已经成为汽车企业所必须面对的急需解决的问题，那么我国汽车物流发展 现状是什么样的？在新时代下所面临的课题是什么？应该怎么解决？本文以长 安汽车为例分析介绍中国汽车物流发展现状以及提出解决汽车物流发展的对策。 【关键字】汽车物流、发展现状、问题解决、长安汽车 前 言 汽车产业经历了几十年历程的标准化、规模化大生产后，目前世界范围内 汽车生产相对过剩、利润率严重下滑。汽车业作为昔日世界经济强国传统行业 的巨人，在信息业蓬勃发展的今天，还能重振雄风吗?对于这个问题，世界各大 厂商见解不一，但有一点他们的看法却是一致的，即控制汽车物流成本。从 2006?年开始，中国汽车市场进入快速上升阶段，先前出现的自主品牌慢慢拥有 自己的技术逐渐壮大与合资品牌在中国汽车市场中争夺份额，但是在成本控制 中却始终赢不了进口品牌、合资品牌，主要是技术问题和物流成本；汽车物流 是所有行业物流中最复杂、最具专业的物流领域之一。 2009?年，中国汽车产销分别为?1379.10?万辆和?1364.48?万辆，同比增长 48.30%和?46.15%。其中，乘用车产销?1038.38?万辆和?1033.13?万辆，同比增长 54.11%和?52.93%；商用车产销?340.72?万辆和?331.35?万辆，同比增长?33.02% 和?28.39%。 随着我国经济的持续发展和人民生活水平的日益提高,中国市场的汽车消费 迅速膨胀,这种惊人且持续的高速增长带动了中国汽车物流业的蓬勃发展。国外 的汽车物流企业为我们带来了先进的理念和技术,这些都成为我国汽车物流发展 的机遇。同时国际汽车物流巨头纷纷抢滩中国汽车物流市场。一批国有大型企 1 业，如中远、中海、中邮、中铁也纷纷将业务扩展到汽车物流领域。中国现代 汽车物流的发展已进入以整车物流为主、向零部件入厂物流、零部件售后物流 以及进出口物流方向延伸的竞争新格局。 　　近几年来，中国的汽车第三方物流取得快速发展，兴起了一批专业的汽车 物流第三方物流公司，可以说，中国汽车物流已经进入理性快速发展时期。同 时，国家政府对汽车零部件物流问题也高度关注。 　　第三方汽车物流具有专业化、规模化和社会化特点，是物流资源整合的主 要承担者。在欧美发达国家和地区，以第三方物流供应商或者领头物流供应方 身份加入汽车供应链已成为主流，80%以上的汽车制造商均将汽车物流外包。随 着中国汽车产业的发展，汽车供应链的社会分工日趋专业化