工艺工法qcqc铁路工程高填方路基施工质量控制中铁大桥局.pptxVIP

目 录 1.    工程概况 2.    小组概况 3.    选题理由 4.    施工过程 5.    原因分析 6.    制定对策 7. 对策实施 8.    活动效果 9.    巩固措施 10.  努力方向 一、工程概况 新建铁路xx至xx线工程xx标段正线长：13.4km，路基工程均为路堤路基，土石方全部为填方，土方量共为887065m³。全程包括 32×72m预应力梁特大桥一座，中小桥9座，涵洞44座，房屋1444m²，会让站一座。线路所经过地区的地形、地质条件较好。 二、小组概况 小组成员表 序号 姓名 性别 年龄 文化程度 职务 组内职务 接受TQC教育时间 1 本科 主管工程师 组长 48小时 2 本科 副经理 副组长 48小时 3 本科 副总工程师 副组长 48小时 4 本科 测量工程师 组员 48小时 5 本科 质检室主任 组员 48小时 6 中专 技术员 组员 48小时 7 本科 试验室主任 组员 48小时 8 中专 技术员 组员 48小时 9 本科 技术员 资料员 48小时 三、选题理由 另一方面，该段路基沿线均为农田，施工质量一旦控制不好，将会破坏路基两侧农作物，产生不良的影响和不必要的经济损失。 在铁路路基施工中，高填方路基较为少见，如何保证工程的进度，不影响后继工程地施工同时保证其质量，使其成为整个工程质量控制的重点之一。 为了保证进度，保证质量，降低成本，优质、高效、快速地完成路基的施工，因此，我们决定把高填方路基施工质量控制选为活动课题。 四、施工及活动过程 五、原因分析 六、制定对策 针对上述影响路基施工质量的原因，小组成员通过认真分析讨论，制定了切实可行的对策，每一项措施都由专人负责，从而保证各项措施落到实处。 对 策 表 序号 影响因素 对策 执行人 检查人 时间 效果 1 人员经验不足，质量意识差 加强岗位培训和质量教育，对每道工序进行详细的技术交底 周建虹 全建设 全过程 好 2 每层全宽范围内填料混填 采用同一种填料 杨建辉 汤建铭 全过程 好 3 没有分层压实 按30㎝一层的要求分层压实 唐亮 周建虹 全过程 好 4 含水量高 降低填料含水量 周 晓 唐亮 全过程 好 5 边坡路基边线压实度不足 在填土时每边比设计边线多30~50㎝，保证边线路基土的密实度 薛 强 程光金 全过程 好 6 高填土路基沉降量大 1.基底压实2.每层压实度必须满足规范要求3.预留沉降量 唐亮 孙广辉 全过程 好 七、对策实施 八、活动效果 工期：通过开展QC小组活动，路基施工比原计划提前一个月完工，这为后面的附属工程、上道碴和建站场赢得了宝贵的时间。 质量：路基施工质量均控制在目标内，质量评定工程合格率100%，优良率95%。 效益：由于节省一个月工期，以此一项共节省了人工费、机械费费用约30万元。质量保证和工期提前，业主和监理都感到很满意。 九、巩固措施 思想工作 定期进行全面质量管理教育，提高质量意识。 工作标准 1.发扬认真负责、不怕吃苦的工作作风； 2.严格按照规范施工； 3.不断增强安全意识； 4.明确自身的权利、责任、义务。 技术标准 1.《铁路路基施工规范》TB10202-xx 2.《铁路路基设计规范》TBJ 1-96 3.《铁路路基工程质量检验评定标准》TB10414-98