给水泵汽轮机油系统检修工艺规程.doc

给水泵汽轮机油系统检修工艺规程 系统简述： 供油装置通过油泵的正常运行，提供汽轮机所需的润滑油和调节油。不至于汽轮机机头前部，油箱与汽轮机安装地盘连成一体，主要有以下部套组成：主油泵、油箱、事故油泵、润滑油双联冷油器，调节油双联冷油器、双联冷油器、排烟风机。 供油方式：正常运行期间，供给调节系统的油不经冷油器，有油泵打出后经调节滤油器直接提供。调节油压可通过一节流阀直接调整。供给润滑油的油经节流阀、冷油器和润滑油率油器后提供。润滑油供油油压位0.15Mpa油温45度.，事故状态下，供给润滑油系统的油，不经节流阀、冷油器直接有事故油泵从油箱中打出。 4.1 主油泵 4.1.1设备规范 型号：80YL-120 流量：30-60m3/h 扬程：1.1-0.95Mpa 转速: 2950r/min 功率：37KW 4.1.2设备简介 主油泵为一用一备。在正常运行时，被单独驱动，以维持轴承和调节系统的供油。它安装在主油箱内部，由电动机驱动。它是离心立式油泵。 4.1.3检修工艺 4.1.1.1主油箱放油，联系电气拆除电机连线。 4.1.1.2拆泵对轮螺栓和电机与泵座联接螺栓，妥善保管好。吊出电机，放在指定位置。 4.1.1.3拆除泵座与油箱壳体的联接螺栓、泵出口法兰螺栓及压力表管，将主油泵吊出，放在检修场所。 4.1.1.4主油泵解体： 4.1.1.4.1壳体打上记号，拆入口滤网和叶轮背帽。 4.1.1.4.2测量串轴量，做好记录，拆卸泵靠背轴及泵轴密封件。 4.1.1.4.3拆除泵托架连接螺栓及泵壳法兰接合面螺栓，拿下托架。 4.1.1.4.4用铜棒轻轻锤击泵轴（从叶轮处），拆一、二级导叶及泵轴，放至在专用检修场地。 4.1.1.4.5全面检查、清洗各部件，测量各部间隙，按拆卸的相反顺序组装。 4.1.4质量标准 4.1.4.1各轴承应完好，无松旷、毛刺、卡涩现象。 4.1.4.2各动、静叶无变形、裂纹、磨损现象。 4.1.4.3导流环应光滑，无断裂、破损现象。 4.1.4.4各部间隙符合质量标准。 4.1.4.5更换不合格的泵轴密封件。 4.2 冷油器 4.2.1设备简介 本装置采用的冷油器为管式冷油器，卧式结构。每个冷油器冷却面积30平方米。能保证在冷却水进水温度低于36度时，润滑油温低于48度。主要组成部分为壳体、管束、前水室、后水室等组成。前后水是采用焊接结构，后水室上有排气口何防水口，前水室连接进出水管。水是采用两流程结构。后管板与壳体是固定的，前管板是浮动的，前管板密封设计采用阀兰加压紧垫圈和两个O形密封圈结构。 4.2.2检修工艺 4.2.2.1关闭冷油器进出口水门，打开上水室上的防水阀门，放掉冷油器中的冷却水。拆除上水室盖连接螺栓，吊出上水室盖。 4.2.2.2用专用毛刷逐根捅刷冷油器水侧铜管。 4.2.2.3检查冷油器铜管胀口情况。 4.2.2.4如果将冷油器芯子煮沸，应拆下前后水室。 4.2.2.5取出密封缓和压紧垫圈。 4.2.2.6抽出管束 4.2.2.7如果管束被污染，则清洗管束。如果管子漏。则换掉管子。 4.2.2.8把冷油器壳体内的污物清洗干净。 4.2.2.9重新装配时，应注意密封圈和压紧垫圈安装好。 4.2.3质量标准 4.2.1.1捅刷冷油器铜管时，注意不要碰伤铜管。 4.2.1.2水室应干净，无水垢及杂物。 4.2.1.3水室铜管清理后，开油泵，水室注水检漏。如发现泄露，用铜堵将上下管口堵死。 4.3 滤油器 4.1.1设备简介 本机组采用双联冷油器,该冷油器过滤精度高,有足够的过滤面积.过滤精度位20um其初始差约为0.03Mpa。双联冷油器有两个滤油器和一个切换阀组装而成。工作时，一个冷油器投入运行，另一个备用。当压差超过规定值0.06Mpa或过滤后油的品质达不到要求时，，须进行切换，并换掉滤网。调节油双联冷油和润滑油双联冷油器结果容量相同，过滤容量为33立方米。其结构如图 4.1.2检修工艺 4.1.2.1关闭滤网进出口油门，通过排污口放掉滤油器壳体内的剩油。 4.1.2.2取出滤芯。 4.1.2.3把率油器壳体内的污物清理干净。 4.1.2.4换上备用滤芯。 4.1.2.5按逆序进行安装。 4.4 油箱 4.4.1设备简介 油箱储存汽轮机润滑、调节用油，容积6.8m3保证连续循环的油在油箱内油充分的停留时间。它与汽轮机地盘整体制造，底部有卸油口，盖板上有人孔，油箱内安装有滤网。上部装有高低为报警的远传油位指示器，风机及电加热装置。 4.4.2检修工艺 4.4.2.1油箱放尽存油，打开油箱盖及人孔门、放油箱异味。 4.4.2.2用破布将油箱四壁及底部彻底擦拭。 4.4.2.3用白布或面团将油箱擦拭、粘紧直至合格为止。 4.4.2.4让化学监督验收，出合格单。 4.4.2.5最后扣油箱盖前，进