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二. 塑性收缩;三. 干湿变形(干缩、湿胀)
混凝土的干缩是部分可恢复变形。
收缩值:300─500×10-6
设计取值: 150─200×10-6
影响干缩的因素:
1. 水泥:品种、用量、细度
2. 用水量与水灰比
3. 集料:对收缩的约束作用
4. 养护
5. 环境温度、湿度、风速
;四、自收缩
在混凝土试件与外界无物质交换时,由于水泥的水化使混凝土内部相对湿度降低,产生的宏观体积的收缩。
自收缩主要与水灰比有关。
五. 温度变形(热胀冷缩)
硬化混凝土的膨胀系数约:10×10-6/℃
(早期的膨胀系数更大)
工程设计中注意:
1. 大体积混凝土降低内外温差;
2. 纵长的连续结构设置伸缩缝;;六. 荷载作用下的变形
1. 混凝土的变形特征
混凝土在外力作用下既发生弹性变形,又发生塑性变形。;3. 混凝土在长期荷载作用下的变形──徐变
混凝土在长期稳定荷载作用下,沿作用力方向随时间而产生的塑性变形。 ;徐变对结构的影响:
1. 缓和应力集中,使应力再分配;
2. 引起钢筋的应力松弛;
影响徐变的因素:
1. 环境湿度:湿度降低,徐变增大;
2.骨料用量:体积含量增加,徐变减小;
3. 骨料的特性:弹模越大,徐变越小;
4. 水灰比:水灰比增大,徐变增大;
5. 水泥用量:水灰比一定,水泥用量增加,徐变增大
6. 荷载应力水平:荷载越大,徐变会越大;。
7. 加载龄期:加载越早,徐变越大。;§6.8混凝土的耐久性;二. 抗冻性
混凝土抵御冻融循环的能力。
指标:抗冻标号
含义:饱水状态下,经多次冻融,强度损失≤25%,且重量损失≤ 5%时的最多循环次数(慢冻法)
快冻法:冻、融均在水中进行,以相对动弹性模量≥60%,质量损失≤ 5%时的最多循环次数。 ;混凝土路面受盐冻剥落;掺引气剂前;三. 抗侵蚀性
混凝土抵御外界环境侵蚀的能力。
分为:淡水侵蚀、酸碱侵蚀、Cl-侵蚀、硫酸盐侵蚀等。
硫酸盐侵蚀较为常见: ;钢筋混凝土桥梁的侵蚀损毁;四. 碳化
水泥石中的Ca(OH)2与空气中的CO2反应生成碳酸钙和水的过程称为碳化。
Ca(OH)2+CO2──CaCO3+H2O ;五. 碱骨料反应
水泥石中的碱(Na2O,K2O)与骨料中的活性组分发生的反应。
结果:在潮湿环境中,反应产物吸水产生膨胀,使混凝土发生开裂。 ;碱硅反应 (ASR)—“混凝土的癌症”;碱-硅凝胶(AR Gel);ASR破坏的道路路面;§6.9 混凝土配合比设计;1)强度平均值;;一、配合比的表示方法:
1、以1m3混凝土中各种材料的具体用量表示:
2、以水泥质量为1,其余用质量比表示
水泥:砂:石:水= 1:2:4:0.6
二、配合比的基本要求:
1、施工要求的和易性;2、设计要求的强度;
3、工程要求的耐久性;4、节约水泥、降低成本。
三、 基本资料:
1、工程要求
强度等级、标准差、工作性要求、施工部位
2、原材料情况:原材料物理及工艺性能 ;四 、普通混凝土配合比设计的步骤
(1)确定试配强度(fcu,0) ; C20、C25混凝土,σ计算值2.5MPa时,取2.5MPa;
C30级以上的混凝土,σ计算值3.0MPa时,取 3.0MPa;;(2)计算水灰比(W/C); 注1:当施工要求坍落度大于90mm时,必须加外加剂,外加剂的坍落度增加值一般在100mm以上。
注2:用水量还与砂细度有关。;(4)计算水泥用量(mc0)根据已确定的 W/C和mw0,可求出lm3混凝土中水泥用量mc0:; 注:泵送施工时,砂率适当增加5─8%,尤其是水泥用量小时。;;五、路面混凝土配合比设计;;(3)确定单位用水量(W0) ;END;混凝土硫酸盐侵蚀机理
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