城市轨道交通车站运作管理第十一章.pptx

第十一章轨道交通车站应急处理;学习目标 能力目标： ? 能解释轨道交通突发事件的内容。 ? 能写出车站应急处置原则。 ? 能操作灭火器与消防栓。 ? 能处理各种情况下的突发事件。 知识目标： ? 了解轨道交通应急组织机构设置。 ? 理解轨道交通信息传递原则。 ? 掌握车站的应急救援流程。;新闻回放 莫斯科地铁爆炸案 2010年3月29日晨，在莫斯科“卢比扬卡”和“文化公园”地铁站先后发生两起爆炸，两名女乘客在列车上引爆随身携带的爆炸物，导致40人死亡，近百人受伤。 莫斯科地铁建于1935年，工作日日均客流超过 700万人次，高峰期发车间隔不到两分钟。自2004年 遭遇两起恐怖袭击以来，莫斯科地铁系统加强安保 措施，包括在每个地铁站部署警察昼夜巡逻和配备 警犬嗅探爆炸物等。 莫斯科地铁进站口一般不设安全检查仪器，对 进站乘客采取“抽检”的安检方式。安检人员如果 发现形迹可疑或携带可疑物品者，会要求对方接受 仪器检查。 资料来源：华商网-新文化报 /; 车站作为轨道交通的服务窗口，客流主要的集散地，也是轨道交通主要的应急一线。因此其应急组织机构的设置与轨道交通整体的应急指挥体系密切相关。 一、轨道交通突发事件概述 轨道交通突发事件是指在轨道交通运营场所内，因不可预见的或不可控制的因素（如：自然灾害、事故、灾难、公共卫生事件、社会安全事件等）造成以下一种或几种后果，须立即处理的偶然性事件： （一）影响轨道交通运营生产或服务质量； （二）事态发展可能或已经导致人员伤亡； （三）需要依靠外部支援进行处理。;二、轨道交通应急组织机构 为了应对轨道交通突发事件，运营单位都成立了由应急处理领导小组和救援队组成的应急处理机构；发生突发事件时，所有运营员工须统一服从应急处理机构的指挥。 ; 突发事件应急处理领导小组为非常设机构，在启动应急预案时，由运营单位负责人及生产部门、安全部门以及物资保障部门负责人组成，负责突发事件应急处理的组织指挥与决策，指挥员工或配合外部支援单位进行应急处???，在应急处理中随时保持与公司、市政府有关部门及事件现场的通讯联系。 （一）突发事件调度指挥中心 控制中心是轨道交通突发事件调度指挥中心。作为突发事件信息传递中枢，承担突发事件信息集散功能，在应急处理过程中密切保持与应急处理专业机构和各站、列车和车辆段（车厂）的联系。;（三）车站抢险组 一般由车站当班值班站长以及其他员工组成，包括前来支援的其他车站工作人员，车站抢险组统一由当班值班站长负责指挥，组织、实施车站救援抢险工作。;一、高度集中、统一指挥的原则 发生突发事件时，车站要严格服从调度指挥中心指令，紧密联系、快速反应、逐级负责，不折不扣地执行和落实指令，并及时把车站现场情况汇报给调度指挥中心。 当突发事件发生在车站时，车站员工要反应迅速，做到早发现、早报告、早控制。在应急处理过程中，员工应兼顾现场的保护工作，以利于公安、消防和事件调查部门的现场取证。 二、“先救人，后救物；先全面，后局部”的原则 在车站范围内发生突发事件，危及到人员安全时，根据调度指挥中心要求，车站应优先组织人员疏散、伤员抢救，采取有效措施控制事态发展，防止次生灾害的发生，减少损失，确保乘客安全。;各场所现场临时负责人表;四、宣传归口管理的原则 坚持对外宣传归口管理的原则，任何员工未经授权不得擅自发布相关信息。 运营单位指定专人为新闻发言人，在发生突发事件时，及时对外发布信息，应对媒体采访，确保发出信息的准确和完整，避免不必要的负面影响或造成乘客恐慌。 所有参与突发事件处理的员工自觉遵守宣传归口管理原则，遇到媒体采访或询问事件详情时，应告知新闻发言人的联系方式，由新闻发言人统一应对。;一、应急信息传递原则 车站范围内发生突发事件时，应急信息通报应遵循“迅速、准确、完整”的原则，任何员工发现或接到突发事件信息，均应立即执行规定的通报流程，迅速报告，不得延误、中断或缺漏，以便各有关方面积极采取措施，高效调动有效资源，控制事件的进一步发展，将损失降到最低限度。 轨道交通公司内部必须建立起一套行之有效的信息通报流程。一般来说，应急信息通报遵循这样一个流程：突发事件现场→信息控制中心→应急处理专业机构和外部支援。;信息通报流程; 在进行信息通报时，发生立即需要外部支援的突发事件时，应坚持就近迅速通报的原则： 1．如突发事件发生在车站，现场人员有条件时应立即致电110报警中心或120急救中心；车站值班站长或行车值班员接报后也应致电110报警中心或120急救中心。