高压输电线路架线施工技术.docxVIP

最新【精品】范文 参考文献 专业论文 高压输电线路架线施工技术 高压输电线路架线施工技术 　　【摘要】:对在特高压大截面导线的架线施工中采用二牵八(六)的 一次牵放同相导线的架线施工工艺，经过对设备、工器具的改造和 制作，在技术上是可行的。但因输电线路的建设遍布全国各地，地 区、地形、交通、习惯使架线施工的工艺存在很大的差异，各施工 单位应根据各自施工段的特点和现有设备的条件采用不同的架线施 工方法，但在特高压大截面导线的架线施工中根据实际探讨和选用 切实可行的架线施工工艺，必将为我国特高压大截面导线的架线施 工积累宝贵的施工经验。 　　【关键词】：高压输电线路；架线；施工技术 　　中图分类号： TM726 文献标识码： A 文章编号： 　　引言 　　当前，高压输电线路的建设已覆盖全国各地，基于各地区地形、 气候等客观不可违因素的制约，架线施工工艺也存在着很大的差异 性。各电力单位应根据施工现场的特点和具备的基础设施而择优选 择最适宜的架线施工方法。 　　一、二牵六放线施工工艺特点 　　目前在±800kV 高压输电线路工程中，通常采用 6×ACSR720/50 型大截面钢芯铝绞线作为导线，因为其具备较大的综合截面，即使 在架线工程所处自然环境比较复杂的情况下，也具备较大的牵引力 和放线张力。根据架线工程的各种综合情况，各电力施工单位分别 采用了多种不同的放线施工工艺方法，并研究和采用了关于二牵六 放线施工工艺的基本方法。进行二牵六放线施工，就是将 1 根牵引 绳改置为 2 根并行的分牵引绳，在以 1 个双牵引走板为基础的情况 下，通过远程操控系统对 2 台牵引机进行合理施工控制，一次完成 并行牵引 6 根同相导线的施工。总体施工是通过 1 套智能化操作系 统的科学合理控制而完成的展放施工。 　　二、二牵六放线施工工艺流程 最新【精品】范文 参考文献 专业论文 　　1、施工前准备工作 　　（1）、牵张场的合理布置 　　施工前应采取措施使场地达到一定的平整度，并且保持两边道 路的畅通，以满足施工的基本要求，牵张场布置必须严格遵守 《±800kV 架空送电线路张力架线施工工艺导则》的基本规范。 　　（2）、器械的选择与设置 　　主要放线的设备：280kN 大牵引机 2 台，2×70kN 张力机 3 台， TSZB2-6/50 型高压双牵引走板 1 套，130kN 一牵二走板 1 套，TZHC- 9-30 型高压组合式放线滑车 40 辆，Φ30mm 防捻钢丝绳 30km，280kN 抗弯连接器 40 个，280kN 旋转连接器 2 个，有线远程 操控系统 1 套，无线监控装置 1 套，Φ4mm、Φ10mm 迪尼玛绳若干， Φ9mm、Φ13mm、Φ18mm 导引绳若干，其他配套设施等。牵引操作 系统中的性能指标：2 台 280kN 牵引机和 3 台 2×70kN 张力机的最 大间断牵引力为 500kN，最大持续牵引力为 450kN，最大持续牵引速 度为 4.5km/h；总控制台和机器之间的最远距离为 50m；总控制台与 走板无线发射器的最远距离为 10km；走板无线信号发射端电池最大 的连续工作量为 36h；总控制台整体功率消耗为 500W。 　　（3）、导引绳、牵引绳的设置 　　利用动力伞的形式来进行 Φ4mm 迪尼玛绳的初级设置，采用科 学的全张力放线施工技术使各种规格导引绳和牵引绳达到逐级转换， 最后完成 Φ30mm 牵引绳的牵放。在不同型号防捻钢丝绳的不断转换 中，所有防捻钢丝绳均应放在组合放线滑车指定的尼龙滑车轮中。 　　（4）、组合式放线滑车的布置 　　常规的放线滑车主要采用 1 轴、2 梁和 2 柱的结构形式。电力 施工单位针对工程的具体情况，研究开发了 TZHC-9-30 型高压组合 放线滑车。该滑车通过 1 轴、2 梁和 4 柱的基本结构组成形式进行 放线施工，便于安装和拆卸，且运输和维护也较便捷。 　　（5）、组合式放线滑车技术 　　6 分裂导线通常选用 9 轮的放线滑车进行放线，导引绳穿行于 放线滑车中间的滑轮，两边轮则为分牵引绳穿行的滑轮（简称绳轮）， 其他是挂胶导线穿行的的滑轮（简称线轮）。为了减少滑轮主轴长度， 最新【精品】范文 参考文献 专业论文 同时提高其一定的强度和刚度，以方便滑车运输，以及有效应用各 种规格的分裂导线，电力施工单位研究并制作出了组合式放线滑车。 可将挂胶导线滑车分为 2 个基本相同的组件进行单独运输，放线滑 车整体框架与其他 3 个绳轮组成 1 个组件，形成不同的 3 部分。绳 轮和线轮都各自具有独立的轴心，但要确保组装后的绳轮和线轮的 滑槽保持在同一水平面上。 　　（6）、对一牵二走板的设置 　　TZHC-9-30 型组合式放线滑车共设置 9 个滑轮，其中第 2、5、8 号滑