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课题:二、滑轮
课时:1
教学目标:
1、说出定滑轮和动滑轮的特点及实质.会用杠杆平衡条件分析定滑轮和动滑轮的作用.
2、会判断滑轮组的省力情况,能根据给定的条件和要求设计滑轮组.
3、培养学生用实验的方法研究问题的能力。
重点:认识定滑轮和动滑轮
难点:判断滑轮组的省力情况,能根据给定的条件和要求设计滑轮组
教学方法:阅读、实验探究、举例、讨论、练习等
教具:滑轮;弹簧秤;钩码;铁架台;线等
教学过程:
复习导入:
1、杠杆分为那几类?各类杠杆的特点是什么?
2、你在什么地方看到过滑轮?人们是怎样使用它们的?
新授课:
提问,我们用力向下拉绳子,国旗上升,你知道旗杆的顶部有什么装置吗?
学生回答,教师总结:旗杆顶部有一个滑轮,滑轮是一个周边有糟的轮子。观看实物。
滑轮有两种:定滑轮和动滑轮。
1.定滑轮
(1)观察定滑轮,指出旗杆顶端装有一个定滑轮。定滑轮工作时,它的轴固定不动。看课本图11-15和11-16,分辨哪个是定滑轮。教师边讲边演示。
(2)提问:使用定滑轮有什么好处?
(3)组织学生实验:参照课本图11-17和装置进行。
说明:重物用2个钩码表示,用弹簧测力计测得的数值有两个,一是钩码重,另一个是通过定滑轮拉钩码时弹簧测力计的示数。
学生实验,教师巡回指导。
图2
图2
图3
(4)总结:由学生根据自己的实验数值。
定滑轮:使用定滑轮不省力,但能改变动力的方向。
解释动力方向的改变。
2.动滑轮:
(1)看课本图11-18,分析该图提起重物使用的滑轮与11-17中的定滑轮有何不同点?
教师在学生讨论后小结:图3乙中提起重物的滑轮是动滑轮。动滑轮工作时,轴和重物一起移动。另外用力方向也不同,图2乙中人的拉力方向是向下的,使用图3乙中的动滑轮提升重物人拉力的方向是竖直向上的。教师边讲边演示动滑轮提升重物。
(2)提问:使用动滑轮有什么好处?
(3)组织学生实验,参照图11-18进行实验。
说明:重物用2个钩码表示。用弹簧测力计测出钩码重。用弹簧测力计通过动滑轮来拉钩码,读取弹簧测力计的示数时,跨过动滑轮的两条绳要竖直、平行。
学生实验,教师巡回指导。
(4)总结:由学生根据实验测得的数值分析得出,使用动滑轮提升钩码,弹簧测力计的示数约是钩码重的二分之一。教师指出:在提升钩码的过程中也把动滑轮提升起来,当钩码重远大于动滑轮重时,动滑轮才可忽略不计,从而得出使用动滑轮可以省一半力的结论。
动滑轮:使用动滑轮可以省一半力。
说明此时钩码由两段绳子吊着,每段绳子只承担钩码重的一半。
分析实验:通过实验我们得到,在使用定滑轮时,不能省力,但却能改变力的方向,即不省力也不省距离;
在使用动滑轮时,能省一半的力,但却要费一倍的距离,即省力费距离。从图4看,若要让动滑轮升高一个h,两边的绳子各减少h,这就意味绳子A端要上升2h;而重物是由两段绳子共同提升的,所以用一个动滑轮时能省一半的力,但却多费一倍的距离。
h
h
A
图4
3.滑轮是杠杆的变形
经过实验我们发现滑轮也有与杠杆类似的作用,那么滑轮是不是杠杆呢?
①定滑轮:我们把定滑轮一点点演化能得到一个等臂杠杆。
②动滑轮:我们把定滑轮一点点演化能得到一个动力臂等于二倍阻力臂的省力杠杆。
虽然定滑轮不能省力,但它可以改变力的方向,动滑轮可以省一半的力,那么可不可以即省力又可以改变力的方向呢?
4.滑轮组
(1)提问:看课本图11—21,小明为什么能轻松地拉起摩托车?
教师指出:小明要拉住比她体重大得多的摩托车,使用了由定滑轮和动滑轮组合成的滑轮组。这样既节省了力,又能改变动力的方向。
滑轮组:
(1)由定滑轮和动滑轮组合成滑轮组
(2)提问:使用滑轮组的优点是什么?
(3)学生实验:按图5所示组装由2个定滑轮和2个动滑轮组成的滑轮组。重物用4个钩码表示。先用弹簧测力计直接挂钩码,称出物重。再用弹簧测力计通过滑轮组拉钩码匀速上升,并读出弹簧测力计的示数,即动力F的大小。研究用滑轮组提起重物所用动力大小与物重之间的关系,并说明拉力的方向和重物移动方向。
图5
图5
学生实验,教师巡回指导。
(4)总结:由学生报告实验结果。
实验中,重物由4段绳子吊着,拉力的大小约是略大于物重的四分之一。这是因为在用滑轮组提升重物时,也把动滑轮提升起来。在不考虑动滑轮重的情况下,提起重物的拉力大小就是物重的四分之一。重物是匀速上升,拉力的方向向下。
(5)总结并板书:“使用滑轮组时,滑轮组用几段绳子吊着物体,提起物体所用的力就是物重的几分之一。”
(6)练习:使用图6中的滑轮组提升重物,要使拉力是物重的1/2和1/3,应该如何挂线。(动滑轮重不计)
教师板图,由学生到黑板上画出表示滑轮组的挂线。
(7)说明:使用滑轮组虽然省了力,但费了距离,动力移动的距离
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