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南京河西新城区滨江大道(绕城公路至 秦淮新河段)项目 1.1 标段
现浇连续箱(板)梁 碗扣式支架
作业方案
批准:
审核:
编制:
中国十七冶南京河西新城滨江大道 1.1 标段工程项目部
二 00 八年十二月二十一日
1
目
录
1、概述
1.1 工程概况................................................................. ...............3
1.2 编制依据.................................................................................5
1.3 验算结构荷载的选用.................................................. ..........5
1.4 施工方法简介.......................................................... ..............5
2、满堂支架搭设及预压.........................................................7
2.1 工程地质情况.........................................................................7
2.2 地基处理................................................................. ...............8
2.3 支架布设及安装.....................................................................8
2.4 支架预压.................................................................................9
3、满堂支架受力验算................................................................11
3.1 支架受力验算.................................................. ........... .... ....11
3.2 剪刀撑验算............................................................................13
3.3 底模受力验算 ......................................................................14
3.4 小方木楞验算....................................................... ................15
3.5 大方木楞验算.......................................................... ....... .....16
模板工程................................................................ ................17
地基承载力验算..................................................... ..............18
碗扣型脚手架施工注意事项.......................... . .................18
2
一、概述
1.1 工程地质
本工程河西新城区滨江大道线路区属于长江南岸漫滩地貌单元,线路区
除部分地段位于原防洪堤地势较高以外,其余地段地势较低,地形较平坦,
且河沟、池塘较多。根据地质勘探资料,场地土层自上而下划分为: 第 1-1 杂填土,以建筑垃圾为主,夹少量粘性土,平均层厚为 0.2m;
第 1-2 耕植土,以粘性土为主,夹少量植物根茎,平均层厚为 0.8m;
第 2-1 亚粘土,软塑性,为“硬壳层”,呈“上硬下软”状,平均层厚为 1.4m;
第 2-2 层流塑状淤泥质亚粘土,饱和,含腐植物,云母碎屑,夹薄层亚砂 土,局部含砂量高,不均匀,平均层厚为 2m;
第 2-3 层粉细砂夹亚砂土,灰色,饱和,含少量云母碎屑,局部以亚砂为 主,平均层厚为 4.2m;
第 2-4 层灰色局部青灰色,含云母、饱和,粉细砂加亚砂土各层土因含水 量高且具有高流塑性,
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