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最新【精品】范文?参考文献??专业论文
高铁桥钻孔灌注桩施工技术
高铁桥钻孔灌注桩施工技术
摘要:随着我国的高铁快速发展,对桥梁桩基的要求越来越高,
钻孔灌注桩由于具有对地质状况的适应性强、承载力高、施工方便
等优点,已成为大中型桥梁基础的首选形式。本文简单概述了钻孔
灌注桩技术及其质量控制目标,并就施工中的技术要点进行了详细
分析。
关键词:高铁桥梁;钻孔灌注;钢筋笼;混凝土
Abstract:?with?the?rapid?development?of?high-speed?rail
in?our?country,?the?bridge?pile?foundation?of?the?demand?is
higher?and?higher,?bored?piles?because?of?the?geological
conditions?of?strong?adaptability,?high?bearing?capacity,
construction?is?convenient?wait?for?an?advantage,?has
become?the?choice?of?large?and?medium-sized?Bridges
foundation?form.?This?paper?simply?summarizes?the?bored
piles?technology?and?its?quality?control?objectives,?and
the?construction?of?the?main?technical?points?are?analyzed
in?detail.
Key?words:?high-speed?railway?Bridges;?Drilling
perfusion;?Reinforcing?cage;?concrete
中图分类号:U445.4?文献标识码:A?文章编号:2095-
2104(2013)
一、钻孔灌注桩技术
钻孔灌注桩是采用不同的钻孔方法,在土中形成一定直径的孔,
达到设计标高后,将钢筋骨架吊入井孔中,再灌注砼的施工技术。
施工时可在孔内直接检查成孔质量,观察地质土质变化情况;桩孔
深度由地基土层实际情况控制,桩底清孔除渣彻底、干净,易保证
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混凝土浇筑质量。钻孔灌注桩技术具有施工速度快、占地少、相邻
干扰小、施工质量稳定、承载能力大等优点,主要应用于桥梁深基
础、水中桥梁基础、地质较为复杂地段的桥梁工程中。铁路桥梁桩
基钻孔灌注桩是众多铁路桥梁桩基础施工中的一种。
铁路桥梁钻孔桩成孔设备有多种,主要有锤击冲孔、正循环、
反循环成孔等。使用钻孔设备不同,所采用的施工工艺也有所不同,
但大多基本一致。现以冲击钻或循环钻机成孔为例来展开讨论。其
主要施工工艺流程为:施工便道、平整场地→墩位、孔位测量放线
→埋设护筒→钻机就位→钻进成孔→提钻→第一次清孔→检孔→制
作钢筋笼及钢筋笼验收→钢筋笼就位安装→导管安装→第二次清孔、
验孔→水下混凝土灌注→起拔导管→成桩。
二、质量控制目标
钻孔灌注桩技术的施工质量控制必须达到以下几个目标:
1、成桩过程各项指标:包括桩位、桩长、桩径、孔底沉渣、终
孔垂直度及成桩材料质量等能满足设计要求。
2、预留混凝土试块强度满足规范要求。
3、桩身完整、匀质连续性好无夹泥、断桩等缺陷。
4、桩极限承载力满足规范规定的验收指标。
三、钻孔桩施工中的关键技术
(一)护筒埋设
?钢护筒由壁厚不小于?12mm?的钢板卷制而成,护筒内径宜比桩
径大?200mm—400mm,一般埋置深度为?2-4m?且下埋深度穿过覆盖层。
护筒埋设时,护筒周围应用粘土夯实,以防渗漏或孔内水头太高,
使护筒底形成反穿孔。在护筒定位后及时复核护筒的平面位置,严
格控制护筒中心与桩位中心线偏差不大于?50mm,并认真检查回填土
是否密实,以防钻孔过程中发生漏浆的现象。
(二)钻孔
安排钻孔是灌注桩施工的关键环节。在钻机就位前,检查钻机
和各项准备工作,包括场地布置与钻机坐落处的平整和加固,主要
机具的检查与安装,配套设备的就位及水电供应的接通、造泥浆的
黏土是否足够等,钻孔就位后,底座和顶端平稳。开孔时必须以主
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动钻杆自由对中转盘中心的办法来调平钻机底座。开钻时应轻压慢
转,及时加入重块,降低钻具重心,防止倾斜。钻孔时采用三班连
续作业制度,每班必须及时填写钻孔施工记录,包括本班进尺、地
层情况、停钻原因及处理情况等多项内容,交接班时交代钻进情况
及下一班应注意的问题。钻进时,应保持孔内有足够的水头高
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