《机电设备故障诊断与维修》NO4液压设备.ppt

二、压力控制阀的故障诊断与维修 1.压力控制阀的拆装 1）先导式溢流阀的拆装 先导式溢流阀 溢流阀组装过程要保证阀芯运动灵活，拆开后要用金相砂纸打磨阀芯外圆表面，去除锈蚀、毛刺等。滑阀阻尼孔要清洗干净，防止堵塞；滑阀不能移动；弹簧刚度要合适，不允许有裂纹或者弯曲；液控口要加装螺塞，拧紧密封，防止泄漏；密封件和结合处的纸垫位置要正确；各连接处的螺钉要牢固。 先导式减压阀 1—调压螺母； 2—先导阀弹簧； 3—锥阀； 4、5、6—先导阀油孔； 7—主滑阀弹簧；  8—主滑阀； 9—中心孔； 10—阻尼孔 a—主滑阀进油内腔； b—主滑阀出油内腔； h—出油口间 二、压力控制阀的故障诊断与维修 2）减压阀的拆装 2.溢流阀的常见故障与维修 二、压力控制阀的故障诊断与维修 （1） （2） （3） 系统无压力，执行元件无动作。 压力波动大。 振动和噪声大。 3.减压阀的常见故障与维修 二、压力控制阀的故障诊断与维修 （2） 出口压力很低。 3. 压力不稳定、噪声大和泄漏严重。 （1） 不减压（即出口压力几乎等于进口压力）。 4.顺序阀的常见故障与维修 二、压力控制阀的故障诊断与维修 1）压力不稳定、顺序动作错乱、噪声 大和泄漏严重。 2）超过设定值时，顺序阀不打开。 5.压力继电器的常见故障与维修 二、压力控制阀的故障诊断与维修 （1）柱塞移动不灵活，有污物或毛刺卡住柱塞，压力继电器不能动作。维修措施是清洗柱塞，清除毛刺。 （2）柱塞外圆上涂的二硫化钼润滑脂被洗掉，使柱塞移动不灵活而出现误动作。维修措施是拆卸重新涂上油脂。 二、压力控制阀的故障诊断与维修 （3）柱塞与框架的配合不好，致使柱塞卡死，压力继电器不动作。维修措施是重新装配，阀芯(柱塞)与中体孔的配合间隙应保证为0.007～0.015 mm。 （4）微动开关不灵敏，复位性差。弹簧片弹力不够，致使微动开关内触头压下后弹不起来，或灰尘粘住触头使微动开关信号不正常而误发动作信号。维修措施是维修或更换微动开关。 二、压力控制阀的故障诊断与维修 （5）微动开关错位，致使动作值发生变化，即改变原来已调好的动作压力，而误发动作信号。维修方法是调整微动开关并压紧，使之定位准确。 （6）压力继电器弹簧折断。维修方法是更换弹簧。 知识拓展 液压辅件的故障诊断与维修 1.过滤器的故障诊断与维修 （1） 滤芯在工作中被污染物严重阻塞而未得到及时清洗，流进与流出滤芯的压差增大，滤芯强度不够而导致滤芯变形直至损坏。采取的措施是定期检查，及时清洗或者更换滤芯。 （2） 过滤器选择或使用不当，超过了其允许的最高工作压力，滤芯被击穿。采取的措施是正确选用和安装过滤器。 拆开清洗后的过滤器，应在 清洁的环境中，按拆卸相反顺序 组装起来，若须更换滤芯，应按 规格更换，规格包括外观和材质相 同、过滤精度及耐压能力相同等。对 于过滤器内所用密封件要按材质规格 更换，并注意装配质量，否则会产生泄 漏、吸油和排油损耗以及吸入空 气等问题。 2.油箱的故障诊断与维修 1） 油箱温升严重 2） 油箱内油液污染 3.气囊型蓄能器的故障诊断与维修 1） 蓄能器压力下降严重，需要经常补气 2） 蓄能器不起作用 3） 吸收压力脉动的效果差 4） 蓄能器释放出的流量稳定性差 一、液压缸的结构 单活塞杆式液压缸 1—缸体； 2—活塞； 3—活塞杆； 4—螺母； 5—端盖； 6、8—导向套； 7、9—Y形密封圈； 10—支撑环 二、液压缸的拆装 1 用扳手把耳轴的螺母松开，将活塞杆退出耳轴。 2 用扳手松开缸盖并退出。 3 活塞杆连同活塞、导向套一并退出。 4 用外圆弹簧卡钳把活塞杆上的弹簧卡子拆下。取下套环和卡键就可以把活塞取下。 二、液压缸的拆装 5 检查密封圈是否能使用，若不能使用及时更换。 6 所有拆卸件经过煤油清洗后，将损坏件和易损件(密封环等)更换后按逆向顺序就可以完成组装。 拆装过程注意事项如下。  ① 应该注意活塞是否可以围绕活塞杆旋转， 不能把活塞固定在活塞杆上。  ② 工作环境较狭窄的时候，有的活塞杆和耳轴连接的地方是分体的，应用销子连接起来。  ③ 检查密封圈时不要弄坏或丢失。 小拓展 三、液压缸的常见故障与维修 三、液压缸的常见故障与维修 知识拓展 液压缸的使用与