现浇箱梁技术交底记录.docxVIP

中国建筑第七工程局交通建筑有限责任公司 项目管理表格 分项工程技术交底卡 表格编号 分项工程技术交底卡 CSCEC-PM-0802 项目名称及编码 商丘市郑庄互通式立交及引线工程 共 6 页 单位工程名称 B 匝道桥 分部工程名称 上部结构 分项工程名称 箱梁浇筑 分包单位名称 广元市泽鑫工程劳务有限公司 负责人 周腾占 交底内容 一、施工准备 一、工艺流程： 墩柱、盖梁验收—测量放中心线—支架地基处理—加设支撑排架—底模安装—支架 堆载预压及沉降观测—侧模、上翼模板及端模板安装—绑扎底板、腹板、翼板钢筋（预 应力管道铺设）安装内模—绑扎顶板钢筋—混凝土浇筑—养护—侧模拆除—预应力张拉 —压浆、梁端封锚—养护—拆除底模板和支架。 二、施工方案 1.根据道桥的特点，当墩高小于 10m 时，采用常规的满堂支架法施工，即：首先进 行桥位地基处理后，搭设落地门式支架进行现浇连续箱梁施工。 2、当墩高大于 10m 时，采用临时墩支架法施工，即：横桥向设置临时钢筋混凝土 扩大基础和贝雷架组拼的临时墩柱，再在其上安设 40b 工字钢纵梁、最后在 12*15cm 方 木上搭设满堂支架。 3、所有支架均需预压,消除支架的塑性变形,测定梁体支架的不同部位的弹性变形 量，以便调整模板预拱度。 4、为便于人员上下工作，应设置钢管支架组拼的人行踏步梯，所有上下行人的支 架通道必须 10～15m 或 15～20m 设置 1～2 道缆风绳，确保人员上下安全。 三、测量放线 中国建筑第七工程局交通建筑有限责任公司 项目管理表格 分项工程技术交底卡 表格编号 分项工程技术交底卡 CSCEC-PM-0802 根据基准控制桩在地基上放出箱梁中心点纵向轴线控制桩，直线梁段控制桩间距以 20 米为宜，曲线梁段以控制间距不大于 5 米。用白灰线标出地基处理边线控制桩，确定 地基处理范围，经处理地基四周边线距支架外缘距离不宜小于 50CM。将地基处理的标高 控制线标注在墩台上。 四、施工要求及施工工艺 1、注意事项 现浇箱梁的主要特点是：高墩、软基。由此带来的是：高空作业安全和地基荷载受 控。因此，我们必须引起高度重视。并注意以下几点： (1).各级管理人员和操作人员，必须严格遵守《高空作业安全操作规程》，时时警 惕施工安全中的违章违规。 (2).高墩施工起重作业频繁，施工难度加大，施工中应注意选派有起重作业经验的 人员进行指挥和现场作业。 (3).支架安装是我们现浇梁施工的主旋律，支架安装质量的好坏直接牵涉到工程质 量的好坏和人身安全、设备安全，事关重大；各级管理人员和操作人员，必须严格遵守 “三检”制，自检、复检（互检）、专检，发现问题及时改正，决不可马虎、迁就。 (4).建立支架的每日安装检查制度是大量支架施工中必不可少的制度，安装人员应 每日检查自己当天安装情况，工班长应每日检查本工班当天安装情况，工程部、质检部 人员也必须履行每日抽检程序，以便发现问题及时改正。 (5).现浇梁混凝土浇筑是一项多工种合作的后续工作，各工区管理部各级组织应高 度重视，建立现场指挥系统进行现场协调和指挥。 2、支架地基与基础处理 ①.当采用满堂支架施工方案时，必须对支架范围内的泥浆池进行彻底清理和换填； 原地面处理采用清除杂草、地基触探、回填碎石类土进行分层碾压、高出原地表 30cm 以 上，最后在其上铺筑 20cm 厚的水泥稳定土垫层。并在周边开挖排水沟、覆盖塑料布防止 雨水侵蚀。 ②.当采用临时墩支架施工方案时，地基触探、碾压后、回填碎石类土进行分层碾 压、高出地表 30～50cm，根据临时墩支架跨距在桥跨内测量放线，放出临时墩跨距不大 于 8.5m 的中心线，立模浇筑 12*3*1m 的 C25 钢筋混凝土墩柱基础，并预埋钢结构板件。 ， ， 中国建筑第七工程局交通建筑有限责任公司 项目管理表格 分项工程技术交底卡 表格编号 分项工程技术交底卡 CSCEC-PM-0802 以备临时墩立柱联结。 ③.临时墩基础浇筑完毕后，周边回填宽度不小于 3.5m 的普通粘性土进行碾压密实 周边开挖排水沟，铺设塑料布，防止雨水侵蚀。 ④支架现浇梁施工前，先对施工现场进行场地平整，对搭设支架场地进行加固处理 确保地基承载力达到满布荷载的要求，使梁体混凝土浇筑后不产生沉降。 ⑤支架地基处理可采用换填压实（压实度大于 96%）、浆砌条石或浇筑混凝土扩大 基础（条形基础）其断面尺寸应根据施工荷载及地基情况确定，条形基础顶面不小于 20CM，浇筑混凝土时应注意支架连接用的预埋件的正确安装。 ⑥如采用枕木、木板或型钢基础时，枕木、木板或型钢规格应根据施工荷载及地基 情况等因素确定但其宽度不小于 20CM，就位前在基顶部施洒细砂一层，使其与地基密贴 纵横交叉点有缝隙时应用薄钢板或木板等予以填充，不得留有空