——车辆成本和绩效管理.pptxVIP

第五单元：车辆成本和绩效管理;单元内容;;单元学习目标;模块11：公路运输成本;;运营成本包括燃料，润滑剂，轮胎以及维修成本。维修成本直接取决于更换政策，（实际上，在固定成本中包括了折旧）。燃料的消耗在某些程度上取决于车队的年龄，现代的车辆总比它所替代的老车有效率 除了上述成本以外，总运输成本还包括一些资本成本（Capital cost）和一般管理费用(Overhead cost) 成本要素根据车辆类型的不同而变化，下图显示了主要成本项目的百分比;;;固定成本 工资。对自有车辆来说，工资作为机构成本是不可避免的。雇佣长期的雇员时，这项成本是相对固定的。只有解雇员工，这种成本才能避免 联邦保险。联邦保险是从所有司机的工资中支付的 加班费。加班时才付加班费，它随工作时间而变化，或者补充进工资里 折旧。由于实际的折旧与车辆的年龄和使用都有关系，因此它既可以看作固定成本，又可以看作可变成本。然而由于大部分车在财务上是以时间为基础进行折旧，因此通常将它作为固定成本，或者，不作为一般管理费用，但也包括在机构成本之中;利息。利息可以是实际发生的，或者是“机会成本” 确保费。运输仓库的租金占据了固定成本的很大比例，包括在确保费之中。一般管理费用和仓库的管理费用通常包括在此。管理费用包括管理人员和那些没有包括在运输作业中的员工，如管理秘书、负载计划者等。此外，管理费用也包括办公文具，如：别针。在以上