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1 一、概述 路面管理系统的意义 路面管理系统的研究方法 路面管理系统的发展历史 路面管理系统的分类 2 路面管理系统的通用结构 表8-1 管理活动 网级管理系统（行政和技术决策） 项目级管理系统（技术管理决策） ⒈数据 路段划分 数据采集：使用性能（平整度、损坏、弯沉、抗滑等）；其它（交通、费用等） 数据处理 详细数据采集：结构、材料、交通、气候、单价 子路段划分 数据处理 ⒉决策标准 最低服务能力（或平整度）、抗滑性能、结构能力，最大损坏 方案选择标准：效益最大、费用效果最佳 最大不平整度、最小结构能力、最小抗滑指数 最大项目费用 方案:选择标准总费用最低 ⒊分析 路网目前需要 使用性能预估和今后需要 养护和改建方案 技术与经济评价 优序分析 各种预算方案的评价 项目方案 试验和技术分析（使用性能和损坏预估） 寿命周期费用分析 ⒋选择 改建项目的优序计划 养护计划 项目最佳方案（新建或改建路面） 养护措施 ⒌实施 日程计划、合同 计划事实的监督 预算和财务计划变更 施工：施工记录、合同监督 养护：养护管理和记录 3 二、路面状况调查与评价 (一)路面使用性能 (二)路面破损状况 (三)路面结构承载能力 (四)路面行驶质量 (五)抗滑性能 (六)路面使用性能综合评价 4 (一)路面使用性能 路面使用性能可分为五个方面：功能性能，结构性能