汽车发动机电控系统维修项目四 电子控制系统的维修.ppt

(2)二氧化钛(TiO2)式氧传感器　二氧化钛式氧传感器是利用半导体材料二氧化钛的电阻值随排气中氧浓度的变化而改变的特性制成的,是一种电阻型氧传感器，主要由二氧化钛(TiO2)元件和热敏电阻加热元件等组成，如图4-26所示。 图4-26　二氧化钛式氧传感器的结构与特性 【项目描述】 电子控制系统主要由传感器、电控单元(ECU)和执行器三大部分组成，其作用是通过传感器采集发动机的各种工况信息，由发动机ECU进行运算、处理和判断，确定并通过执行器实施最佳喷油及点火时间，通过对发动机燃烧过程的精确控制，保证发动机的动力性、经济性、排放性、可靠性及使用性。全面理解和把握发动机电子控制系统的工作原理，对于正确分析、判断和维修发动机故障具有十分重要的意义。 【知识要点】1.了解电子控制系统的基本组成。2.掌握电子控制系统的基本原理。【技能要点】1.掌握电子控制系统的元件组成及其安装位置。2.能够对电子控制系统及各元件进行正确的检测和维修。【知识准备】 发动机电子控制系统的组成如图4-1所示，各部件之间的工作关系如图4-2所示。 图4-1　电子控制系统的组成 图4-2　电子控制系统各部件之间的工作关系 在电子控制系统的主要元件中，空气流量计、进气压力传感器、电动燃油泵、喷油器、怠速控制阀/节气门电动机、可变配气控制阀前已述及；爆燃传感器、点火模块/线圈请参