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停联信息科技开发有限公司
追求卓越
尽善尽美
纯车牌识别系统方案书
1
停联信息科技开发有限公司
第 一 章
第 二 章
目录
项 目 概 述 .........................................................................................................................3
纯 车 牌 识 别 系 统 总 体 设 计 思 路 以 及 设 计 要 点 .................................................................3
2.1 系 统 设 计 目 标 ..............................................................................................................................3
2.2 系 统 设 计 框 架 ..............................................................................................................................3
2.3 系 统 体 系 结 构 说 明 . ....................................................................................................................4
2.4 本 地 停 车 场 的 车 辆 进 出 管 理 流 程 设 计 .......................................................................................4
第 三 章
纯 车 牌 识 别 系 统 的 基 本 功 能 及 特 色 功 能 . ........................................................................6
3.1 本 地 停 车 场 系 统 基 本 功 能 ..........................................................................................................6
3.2 系 统 特 色 功 能 ..............................................................................................................................8
3.3 系 统 软 硬 件 介 绍 ........................................................................................................................10
2
停联信息科技开发有限公司
第一章 项目概述
..................停车场管理项目采用纯车牌识别系统进行车辆进出管
制。
第二章 纯车牌识别系统总体设计思路以及设计要点
2.1 系统设计目标
实现传统人工收费管理模式向智能收费管理模式转变;
车辆图片自动抓拍和放行,提高系统的智能化;
更高效的车辆记录
更完善的数据存储和读取性能;
可对车辆信息查询、打印;管理员、密码和操作权限的设定;
通过 TCP/IP 网络与停车场管理系统工作站和管理中心进行通讯和数据交换。
系统具有临时车收费功能
系统中挡车器要采用具有防砸车、砸人功能。
满足设备停电或者损坏的应急模式
满足防雷规范
系统满足出口收费模式功能
2.2 系统设计框架
本地停车场系统软件包含 车场管理模块 PMM 和 岗亭收费管理模块 PCE 两 个部分:
PMM:主要进行系统管理、系统处理规则制定、月租用户管理、报表查询、 计划任务配置
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