离心压缩机检修与装配.pptx

3 M CL 80 6;;以垂直剖分型离心式压缩机为例，主要拆卸程序如下：1、通知仪表拆除振动探头等有关仪表元件，注意保护好仪表接线、接头及套管。 2、拆除妨碍检修的有关油、气管线，封好所有开口，做好复位标记。 3、拆除联轴器外罩，测量并记录联轴器中间套筒浮动量，拆除联轴器中间套筒，测量记录轴间距，复查对中并记录。4、在压缩机支脚螺栓下加0.5mm厚铜皮，然后压紧。5、用专用工具拆下联轴器轮毂。6、用推轴法测量并记录止推轴承间隙，之后拆卸推力轴承端盖，取出主推力瓦块，推动转子测量并记录转子分窜量；用专用工具拆卸下推力盘，取出副止推瓦，推动转子测量并记录转子总窜量。7、用抬轴或其它方法测量并记录径向轴承间隙，拆下径向轴承。8、拆出浮环密封或机械密封组件，并解体清洗。9、卸下压缩机入口端封头。吊封头时转子入口端轴颈部位要套上专用保护套。10、拆下内外缸间定位块，用专用工具抽出内缸组件，卸去内缸外套的O形环和背环后置于专用支架上。将外缸内侧所有开口封好。11、测量并记录转子在内缸中的总窜量，拆去内缸中分面螺栓，取下定位销，装上导向杆，吊开上半部分内缸组件，翻缸放置在专用支架上。12、测量各级气封间隙及叶轮出口与扩压器对中情况。13、将转子吊出，放在专用支架上。14、取出上下隔板和气封。 15、对内缸体、转子、隔板、气封等进行清洗、检查。 ; BCL系列产品为中、高压垂直剖分式多级筒形离心压 缩机，最高工作压力可达70MPa。;对所有装配件进行全面检查，不得有型砂、颗粒、 焊豆、飞边、毛刺、铁屑、油污、污物、灰尘等 及磕碰划伤现象，尤其是转子轴上的测振区。;装;3.隔板束找正。固定各级上下隔板，将其依次定位在找正平台上，进行隔板找正。 上下两隔板同心度小于0.05mm，不差位。（防止配密封后密封间隙不均匀） 两隔板配合面间隙不大于0.05mm。 （防止级间漏气） 隔板找正端面水平度为0.05mm。;装;;检;装;叶轮 -- 叶轮采用闭式、后弯型叶轮。叶轮与轴之间有过盈，热装在轴上。根据API617的规定，叶轮做超速试验。;叶轮一开始旋转，就受到指向吸入侧的力，这主要是因为轮盖和轮盘上作用的压力不同造成推力不等的原因。作用在叶轮上的轴向推力，将轴和叶轮沿轴向推移。一般压缩机的总推力指向压缩机进口，为了平衡这一推力，安装了平衡盘和推力轴承，平衡盘平衡后的残余推力，通过推力盘作用在推力轴承上。推力盘采用锻钢制造而成。;（4）转子组热装时可采用以下方法进行： a.一般是将已加热的叶轮水平放在垫板上，将轴吊起而后插入叶轮孔中。如图1所示。这种方法对大而重的单级叶轮可事先按孔端面找水平，再加热将轴吊起靠自己的重量就可保持中心线与地面垂直。 ;为确保转子组的零件轴向热膨胀间隙，故热装前应先配好轴套的轴向尺寸，其轴向尺寸应照实际尺寸短0.05mm左右的间隙，以使套装件与主轴台阶得到可靠的热膨胀间隙，但装后必须用塞尺测圆周四点，检查间隙是否均匀。 热装时应迅速、准确、平稳，以免套件温度降低和轴温升高影响热装工作，一但发生故障（歪斜或卡住现象）应将轴迅速抽出，用木锤敲打叶轮往外抽轴，以免轴受热胀紧而拆不下来。 转子组热装时如发生卡死现象（如叶轮装入一部分或未装到底现象），应分析原因，果断采取措施，对刚性轴可将叶轮压装于轴上，其它可将叶轮加热把叶轮拆下，应具体情况具体对待。 热装叶轮或轴套时必须自然冷却到50℃以下方可装下一级叶轮或轴套。 当所有热装件热装到轴上后按图样要求对防松的零件装以锁紧装置，以防其松动。 在转子装配过程中可按其具体工艺进行每装一级或二级叶轮，或全装后进行转子打表，其打表值按标准图样要求进行。 转子热装后其热装件应进行钳工清理，即擦净油污或赃物。用油加热的件必须在装上后立即将油擦掉，待全装完后如叶轮的表面达不到要求时，应进行清洗处理。 对氧压机转子各件必须进行脱脂处理。操作时必须禁油操作。 ;（5）单件平衡 a、 主轴动平衡：凡转速在10000rpm以上的或重量大于300KG的主轴均采用单独动平衡。键槽采用等重的铅皮充填。试加重加在两端部螺母处，但不得影响装轮。平衡精度同转子精度一样，不平衡量暂不去重；待装叶轮后在叶轮上去掉。 b、平衡盘，推力盘平衡：装入平衡轴上进行平衡，以两端面为修正面，去重在V型槽内。平衡精度同转子一样。 c、叶轮动平衡：将叶轮装入组合芯轴上，然后在打表机床上进行打表，检查叶轮是否装的合适，将叶轮进行动平衡，以叶轮两侧为修正面，去重深度应符合标准，叶轮平衡精度同转子一样。;（7）转子高速动平衡 1、转子高速动平衡条件： a、产品合同规定的。 b、设计图样有要求的。 c、试车不合格确认是转子平衡问题的。