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项目 一 汽车检测与诊断基础知识练习题答案 一．名词解释 二．填空题 1、结构参数  技术状况参数。 2、安全环保检测 3、直观诊断法 综合性能检测。 现代仪器设备诊断法。 4、诊断参数 诊断参数标准 最佳诊断周期 。 5、工作过程参数 伴随过程参数 几何尺寸参数。 6、国家标准 7、行驶里程 行业标准 使用时间。 地方标准 企业标准。 8、汽车技术状况 汽车使用条件 经济性。 9、初始值 许用值 极限值。 10、传感器 11、传感器 变换及测量装置 放大器 A/D 转换器 记录与显示装置 计算机系统 数据处理装置。 显示器。 12、汽车完好技术状况 三．判断题 ( √ ) ( × ) ( √ ) ( × ) ( × ) ( √ ) ( × ) ( × ) ( √ ) ( × ) ( √ ) ( √ ) 四．选择题 （ B ） （ A ） （ C ） （ A ） （ D ） （ B ） 五．简答题 汽车不良技术状况。 汽车动力性变差；汽车燃料消耗量和润滑油消耗量显著增加；汽车制动性能变差；汽车的操 纵稳定性能变差；汽车排放污染物和噪声超过限值；汽车在行驶中出现异响或异常振动，存在 引起交通事故或机械故障的隐患；汽车的可靠性变差，使汽车因故障停驶的时间增加。 （ 1 ）安全环保检测。安全环保检测是指对汽车实行定期和不定期安全运行和环境保护方 面所进行的检测。目的是在汽车不解体情况下建立安全和公害监控体系，确保车辆具有符合要 求的外观容貌和良好的安全性能，限制汽车的环境污染程度，使其在安全、高效和低污染工况 下运行。 　（ 2 ）综合性能检测。综合性能检测是指对汽车实行定期和不定期综合性能方面的检测。目 的是在汽车不解体情况下，对运行车辆确定其工作能力和技术状况，查明故障或隐患部位及原 因，对维修车辆实行质量监督，建立质量监控体系，确保车辆具有良好的安全性、可靠性、动 力性、经济性、排气净化性和噪声污染性，以创造更大的经济效益和社会效益。 4. 汽车诊断参数是指供诊断用的，表征汽车、总成及机构技术状况的量，它包括工作过程参数、 伴随过程参数和几何尺寸参数。 5.答题要点：灵敏性 稳定性 信息性 经济性 制定最佳诊断周期，应考虑汽车技术状况和汽车使用条件，还应考虑汽车检测诊断、维护修 理和停驶损耗的费用等因素。 （ 1 ）直观诊断法。直观诊断法又称为人工经验诊断法，是指诊断人员凭丰富的实践经验和 一定的理论知识，在汽车不解体或局部解体情况下，依靠直观的感觉印象、借助简单工具，采 用眼观，耳听，手摸和鼻闻等手段，进行检查、试验、分析，确定汽车的技术状况，查明故障 原因和故障部位的诊断方法。 　 （ 2 ）现代仪器设备诊断法。现代仪器设备诊断法是在人工经验诊断法的基础上发展起来 的一种诊断方法。是指在汽车不解体情况下，利用测试仪器、检测设备和检验工具，检测整车、 总成或机构的参数、曲线和波形，为分析、判断汽车技术状况提供定量依据的诊断方法。 项目二  发动机的检测与诊断练习题答案 一．名词解释。 二．填空题。 1、稳态测功  动态测功。 2、水利式 电力式 电涡流式。 3、气缸压缩压力 曲轴箱窜气量 气缸漏气量（率） 进气管真空度。 4、锥形或阶梯形的橡胶接头 螺纹管接头。 5、油路故障 电路故障。 6、直列波 重叠波 高压波。 7、人工法（经验法） 闪光灯法（正时灯法） 缸压法。 8、初始点火提前角 基本点火提前角 修正点火提前角。 三．判断题。 ( √ ) ( × ) ( × ) ( √ ) ( √ ) ( × ) ( √ ) ( √ ) ( √ ) ( × ) ( √ ) ( √ ) ( × ) ( √ ) ( × ) 四．选择题 （ B ） （ B ） （ C ） （ D ） （ A ） （ C ） （ D ） （ C ） （ A ） （ A ） （ B ） 五．简答题 答：发动机功率的检测；气缸密封性的检测；点火系的检测与诊断；电喷汽油喷射系统的检 测与诊断；柴油机燃料供给系统的检测与诊断。 在不解体的条件下，检测气缸密封性的常用方法有：测量气缸压缩压力；测量曲轴箱窜气量； 测量气缸漏气量或气缸漏气率；测量进气管负压等。在就车检测时，只要进行其中的一项或两 项，就能确定气缸密封性的好坏。 测得结果如高于原设计规定，可能是由于燃烧室积碳过多、气缸衬垫过薄或缸体与缸盖结合 平面经多次修理加工过甚造成。测得结果如低于原设计规定，可向该缸火花塞或喷油器孔内注 入适量机油，然后用气缸压力表重测气缸压力并记录。 项目三  底盘的检测与诊断练习题答案 一．名词解释。 二．填空题。 1、离合器打滑频闪测定仪 悬架和转向系检测仪 传动系游动角检测仪 悬架装置检测台 四轮