浅谈大体积混凝土承台裂缝处理及控制.docxVIP

摘 要 浅谈大体积混凝土承台裂缝处理及控制 大体积混凝土承台前期水化热反应较大，对大体积承台结构有 造成裂缝的危害，通过分析后控制裂缝的出现。 关键词  大体积混凝土  水化热  冷水管  降温  控制因素 一  工程概况 石津干渠特大桥跨南水北调明渠段为(48+80+48)m 连续箱梁主跨 80 米、边跨 48 米。桥墩采用双线圆端形实体桥墩，钻孔桩基础，钻孔 桩为 64 根、承台 4 个、桥墩 4 个，其中 49#和 50#承台均位于南水北 调边坡马道上，49#和 50#承台混凝土设计等级为 C35，承台均为三步 台结构，承台第一层尺寸为 18.6m×14.6m×3m,第二层尺寸 13.6m×9.2m×1.5m，第三层尺寸 10.6m×6.2m×1.5m。50#承台浇筑采 用一次性浇筑成型，因承台为大体积混凝土，水泥水化反应放出大量 的水化热，使其内部温度急剧上升，导致混凝土内部和表面的温差过 大，进而产生混凝土涨缩裂缝。承台裂缝最大宽度为 1.1mm。 经过河北省建筑检测中心对裂缝进行检测后，鉴定结果为裂缝不 影响主体结构及承载力，决定采用裂缝灌浆的方法对裂缝进行处理， 对于宽度大于 0.5mm 的裂缝采用灌浆材料进行压力灌浆，对于细小裂 缝采用封缝胶进行封闭处理 第 1 页 二  裂缝处理的主要施工方法 1. 一般规定 1） 加固工程严格按照国家标准《混凝