政治学科-聚焦网约车.pptVIP

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  • 2020-03-03 发布于吉林
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* * * * * * * * * * * * 案 例 分享经济的本质 分享经济是不改变所有权的一种使用权的分享 分享经济的核心要素 成都棠湖外国语学校 裴帮锐 聚 焦 网 约 车 预计2016年用户规模将达3.62亿人,同比将增长23.1%。 重点问题探究一 2012年9月,滴滴打车正式上线。最初的滴滴打车只是作为一款出租车的辅助工具,方便“的哥”抢单,减少空驶率并提高收入。2014年6-9月快的、滴滴、优步相继推出了“专车”服务,吸引众多私家车主加入网约车的队伍,这一模式开始只在一线城市运行,后逐渐在全国各大城市推广。2014年中国移动出行用户规模达2.11亿人,同比增长559.4%;2015年用户规模达2.69亿人,同比增长27.5%;预计2016年用户规模将达3.62亿人,同比将增长23.1%。 从经济生活角度,分析网约车在我国迅速发展的原因及其积极影响。 移动互联网与大数据的技术支持。 我国私家车的保有量,出租车市场的供求关系。 国家鼓励大众创业、万众创新,实施互联网+行动战略,鼓励分享经济发展。 资本支持(如腾讯、阿里巴巴、百度、苹果等公司对滴滴出行的投资。) 网约车在我国快速发展的原因 网约车发展的积极影响 ①缓解“打车难打车贵”,提高居民出行质量。 ②提高存量汽车的使用率,促进资源节约和环境保护。 ③催生新的产业形态,形成

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