C40配合比设计说明书.docxVIP

C40 砼配合比计算书 一、 设计说明： 本合同段的空心板、支座、垫石、系梁、盖梁、柱、肋板、台帽、耳背墙 等均采用 C40 砼。据施工图纸和技术规范要求，对该配合比进行设计，通过对 配合比和原材料的各项技术指标试验，确定该配合比所用的材料和最佳配合比 例。 二、设计规程： 《JGJ55-2011 普通砼配合比设计规程》 《公路工程国内招标文件范本》（2003 年版） 《湖南邵坪高速公路设计文件及图纸》 《JTG/TF50-2011 公路桥涵施工技术规范》 《JTGE42-2005 公路工程集料试验规程》 《JTGE30-2005 公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》 三、设计要求： 混凝土拌合物应该有良好的和易性，无显著的离析，泌水现象； 拌合物坍落度为 120mm-160mm; 碎石的最大粒径 4.75mm-31.5mm,符合连续级配； 砼设计强度等级为 C40，采用机械拌和； 细集料为级配良好的Ⅱ区中砂； 水为透明，洁净天然水。 四、原材料说明： 1、砂：衡阳湘粤砂场Ⅱ区中砂，表观密度（g/cm3）：2.630 2.9； 细度模数： 2、碎石：新邵县秋明采石场生产的 4.75～9.5mm、19～31.5mm、9.5-19mm 三级混合料。（掺配比例 4.75～9.5mm 为:20%：9.5～19mm 为 30%：19～31.5mm 为 50%）表观密度（g/cm3）：2.666，空隙率：40.7% 3、水泥：邵阳南方牌 P.O42.5Mpa 水泥； 水：地下干净水； 外加剂：北京新中岩聚羧酸系高性能减水剂； 五、坍落度： C40 配合比坍落度设计为：120mm-160mm。 六、砼配合比计算： 1、确定混凝土试配强度 fcu,o： 设计要求混凝土强度为 40MPa，根据现场施工条件及施工水平，取标 准差 δ=5.0MPa，混凝土配制强度为 fcu,o=40+1.645*5=48.2 Mpa 式中: fcu,o—--砼配制强度 f  cu,k —--砼立方体抗压强度标准值 1.645—强度保证率为 95%时的概率系数 δ———强度标准差 2、计算水灰比： w/c=a a *fce/(fcu,o+a a *a b *fce) =0.53*42.5/(48.2+0.53*0.2*42.5) =0.43 式中：аɑ----回归系数，采用碎石取 0.53 а  b ----回归系数，采用碎石取 0.20 f ce —---42.5 加入高效减水剂，调整 W/C=0.35 3、选定用水量： 根据坍落度数值及所用细集料为中砂,碎石最大粒径为 31.5mm，选用混凝 土用水量为 200kg/m3。其中外加剂减水率为 22%，则每方砼用水量可调为： Mw=155 (Kg/m3) 4、计算水泥用量：C= 155/0.35=443 Kg/m  3 选定砂率：按设计条件已知粗集料用碎石，最大粒径为 31.5mm,水灰比 为 0.35，查表，选定砂率为 0.34. 假定质量计算砂石用量：假设每立方砼质量为 2400kg Mc+Mw+Ms+Mg=2400 Ms/（Ms+Mg）=34% 则 Ms=613kg/m 3 Mg=1189kg/m 3 7、初步配合比为：Mc：Mw：Ms：Mg=443：155：613：1189 =1：0.35：1.38：2.68 外加剂用量为：443×1.8%=7.97Kg 8、砼配合比的试配： a、按初步配合比试拌 48L 砼，测得拌和物的坍落度为 160 mm，其和 易性，粘聚性，保水性均符合要求。由此得出基准配合比 A 组为： 3 3 Mc：Mw：Ms：Mg=443：155：613：1189 =1：0.35：1.38：2.68 外加剂用量为：443×1.8%=7.97Kg 制取试件 3 组，测得拌和物实际容重： 2438 kg/m （2438 -2400） /2400= 1.6 %＜2%不用修正。 b、在基准配合比 A 组的基础上保持用水量不变，B 组水灰比减少 0.03，砂 率为 34%：则 Mc：Mw：Ms ：Mg=484：155：599：1162 =1：0.32：1.24：2.40 外加剂用量为：484×1.8%=8.71Kg 试拌 48L 砼、测得拌和物的坍落度为 140 mm，其和易性、粘聚性、保 水性均符合要求，制作试件 3 组测出 7 天和 28 天强度。 c、在基准配合比 A 组的基础上保持用水量不变，C 组水灰比增加 0.03，砂 率为 34%则 Mc：Mw：Ms：Mg=408：155：625：1212 =1：0.38：1.53：2.97 外加剂用量为：408×1.8%=7.34Kg 水灰比 配合比材料用量 Kg/m3 坍 落 度 mm 抗压强度 (MPa) 水灰比