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- 2020-03-09 发布于广东
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施工组织设计方案
PAGE
施工组织设计方案
XXX高架桥10#墩桩基施工技术方案
一、工程概况
XXX高架桥中心里程为K52+900,起讫里程为K52+382.400~K53+419.9,全长1037.5m。荷载等级:公路-Ⅰ级;桥宽净宽为12.75 m。XXX高架桥的结构形式为:上部结构分两联:第一联66m+3×110m+66m刚构连续组合梁,第二联66m+4×110m+66m刚构连续组合梁桥; 下部结构:0号桥台采用柱式台配2根D180桩基础,11号桥台采用重力式桥台配扩大基础,1号桥墩采用实体墩配6根D180桩基础,10号桥墩原设计采用实体墩配9根D180桩基础, 2~4、6~9号桥墩采用双肢薄壁空心墩配12根D180桩基础,5号过渡墩采用单肢薄壁空心墩配9根D180桩基础。
XXX高架10#墩中心里程为K53+351,原设计采用实体墩配9根D180桩基础,共18根桩基,桩长在36~59m之间;变更后采用实体墩配4根D300桩基础,共8根桩基,桩长为59m;XXX高架桥10#墩桩基数量见《XXX10#墩桩长数量表1-1》本桥10#墩桩基全部采用嵌岩桩,要求桩基础嵌入弱风化层新鲜基岩深度不小于设计深度,并奠基在较完整的的岩面上,采用人工开挖成孔,用导管法灌注桩基砼成桩的方法施工。
二、施工进度计划
10#墩桩基施工进度计划:在保证安全与质量的情况下,力争进度,确保工期。本桥10#墩变更后有8根桩基,直径为3m,桩基施工采用爆破开挖成孔;计划进场16个开挖班组,2010年5月1日~6月30日人工爆破开挖出施工平台,平台标高为承台底标高。7月1日集中力量施工左幅、右幅桩基,8根桩同时施工,10-1-1、10-1-3、10-2-2、10-2-4先行开挖10m后,10-1-2、10-1-4、10-2-1、10-2-3后续跟进,力争在11月31日10#墩桩基施工完成。施工计划工期184天,起止时间为2010年5月1日~2010年11月31日。具体进度计划安排详见以下《XXX高架桥10#墩桩基工程施工进度计划横道图2-1》
三、施工管理组织架构及主要管理人员配备
1、施工管理组织架构:
项目部主要管理及技术人员是参加过多项高速公路大桥的施工者,具有桥梁施工的管理经验,能完全胜任本项目工作。由十一施工队负责施工XXX高架10#墩桩基施工。
项目经理:XXX
项目经理:XXX
施工队长:XX 项目总工:XX
施工队长:XX
项目总工:XX
测量工程师:XXX工地试验室:XX质检工程师:XX主管工程师:XX
测量工程师:XXX
工地试验室:XX
质检工程师:XX
主管工程师:XX
钢筋班机械
钢
筋
班
机
械
班
混凝土班
桩基开挖班
后
勤
组
施工管理机构图3-1
2、主要管理人员配备表
现场主要人员配备表3-2
序号
职务
姓名
年龄
性别
职称
备注
1
项目经理
XX
49
男
高级工程师
2
项目总工程师
XX
45
男
高级工程师
3
施工队长
XX
34
男
工程师
4
质检工程师
XX
36
男
工程师
5
测量主管
XX
32
男
工程师
6
测量工程师
X
45
男
工程师
7
试验工程师
XX
33
男
工程师
7
机械工程师
XX
49
男
工程师
8
安全工程师
XX
52
男
工程师
9
桥梁工程师
XX
39
男
技术员
10
测量员
XX
25
男
技术员
四、施工队伍安排及机械设备配置
1、施工队伍配置
本桥由十一队负责施工,下设16个开挖班,一个钢筋安制班,一个机械班。各类专业技术人员、质检人员和管理人员按“现场主要管理人员表” 所列名单按时进场到位。
劳动力依据项目的实施和施工进度计划实行动态管理。各工期的劳动力配置详见“劳动力配置表”。
劳动力配置表4-1
2、主要机械设备配置
主要机械设备配置表4-2
序号
机械名称
规格型号
单位
数量
备注
1
挖掘机
PC220
台
1
2
装载机
ZL-50型
台
1
3
自卸汽车
10m3
台
6
4
洒水车
5t
台
1
5
发电机组
500KW
台
1
6
变压器
1250KVA
套
2
7
空压机
3.5/5
台
9
开山牌
8
风镐
B47
台
18
9
风钻
YTP28
台
12
10
砼搅拌站
50m3/h
套
1
11
潜水泵
QY10-35-2.2
台
10
12
井泵
台
2
13
砼运输罐车
8m3
台
3
14
游动绞车及吊笼
JYD-3B
台
8
15
钢筋切断机
GT-40
台
1
16
钢筋弯曲机
WJ-4
台
1
17
直流弧焊机
AB-400
台
1
18
交流弧焊机
BX-300
台
4
19
钢筋调直机
GTF-21
台
1
20
汽
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