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- 2020-03-12 发布于山东
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矿车轨道质量管理制度
矿井轨道按标准铺设,应符合下列要求;
(一 )扣件齐全,牢固并与轨型相符,轨道接头不大于5mm高低左右
错差不得大于2mm.
(二)直线段两长纲顶面的高低差以及曲线段外轨按设计要求加高后与内轨顶的高低偏差,都不得大于5mm。
(三)直线段和加宽的曲线轨距上偏差+5mm,下偏差为-2mm。 3
(四)在曲线段内运设轨距拉干。
(五)轨枕的规格及数量符合标准要求,间距偏差不超过500mm,
道碴的粒度及铺设厚度应符合要求,轨枕应填实。对道床应经常潜理,无杂物,无浮煤,无积水。
(六)同一线路必须使用同一型号钢轨,道岔的钢轨型号,不得低于线路的钢轨型号.不回电的轨道与架线电机车回电轨道之间,必须加以绝缘,每一绝缘点设在2种轨道的连接处;第二绝缘点设在不回电轨道上,群与第一绝缘点之间的距离必须大于列车的长度,对绝缘点必须经常维护,保持可靠绝缘.
(七)轨道按标准铺设,铺设质量标准风后,若铺设后影响行车,将追究轨道铺设人责任.
(八)同线路必须使用同瑾的钢轨,道岔的纲轨号,不得低于销路的纲轨型号.
(九)设置专人对本采区轨道进行维护,定期修理,负责轨疲乏清哩。做到道床上无杂物、无污煤、无矸石,无积水,特别是210回风厂门轨道应每班请理一次。
(十)绞车司机应经专人培训,信号把钩工也应经专职培训,并且要求工作负责,若出现因绞车操作不但当或因所运物件超重而导致
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