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路桥施工质量计划 编制: 审核: 审批: 年月日 质 量 计 划 一 项目工程概况 本合同段共有大桥1座，2*(5*30)+2*(4*30)+5*50预应力混凝土T梁，基础为钻孔灌注桩，其中桩径为2m、1.5 m桩基。梁体跨径有30m预应力混凝土箱梁，50m跨径为预应力混凝土T梁。 二 编制依据 管理手册、工程具体内容、投标文件、施工合同和有关规范。 三 项目质量管理目标 质量目标: 单向工程一次验收合格率90%以上，确保合同工期履约率95%以上，确保 顾客满意率90%以上。 四 项目组织机构、人员、职责分配 S238常付公路常平至孟州段改建工程第四合同段项目经理部管理层下设“六部一室”，配备25人;作业层下设桩基施工队，立柱盖梁施工队、梁板预制施工队、道路施工队。施工组织机构框图详见“附表” 经理部共配备240人，其中经理部25人，后勤管理人员35人，技工100人，普工80人。所需普工可随时从我公司调配。 五 总体施工方案 精心组织，合理安排，分段施工，突出重点;桥梁依其工程量大小、轻重缓急先后有序进行施工;统筹优先安排桥梁钻孔桩、箱梁T梁预制、涵洞等工程施工;考虑冬季施工对桥梁和路面工程施工的影响，重点安排，确保工程质量。 路基土方填筑:路基土方采用挖掘机、自卸汽车、装载机等大型机械进行挖装和运输，路堤填筑工艺按“四区段八流程”组织，推土机粗平，平地机精平，振动压路机碾压密实，人工修整边坡成型。 桥梁工程:钻孔桩采用回旋钻机成孔，吊车下沉钢筋笼，墩、台及盖梁采用定型整体钢模，分节拼装，一次浇注成型。盖梁采用抱箍牛腿上置工字钢搭架现浇施工。设拌和站两台集中拌制砼，用砼运输车运输砼至施工现场，吊车料斗配合灌注砼。采用三班制连续作业，箱梁、T粱集中预制，场内龙门吊起吊梁，架桥机安装梁板。 公司组建“ 工程第四合同段项目经理部”，经理部管理层下设“六部一室”，作业层下设桩基施工队、立柱盖梁施工队、梁板预制施工队、道路施工队。 桥梁钻孔桩、桥墩、路基土方工程等主要工程项目之间安排平行流水作业。进场后先安排拌和站、预制场附近土方施工，以便为拌和站、预制场创造适宜条件。 1、桥梁工程施工队，配备200人，主要承担桥梁工程施工任务。其中桩基施工队配备60人，主要承担桩基施工任务;立柱盖梁施工队配备60人，主要承担立柱盖梁施工任务;梁板预制施工队配备80人，主要承担箱梁、T梁施工任务。预制场地设在K20，900至K21，350路基之上。 2、道路施工队配备40人，主要承担路基、路面及涵洞等施工任务。 临时房屋及场地设施 便 道:新建1km 电力线路:干线1km，支线1km 通讯线路:双线700m 在粒料拌和站(预制场)搭设部分临时生产房屋和生活住房，从施工便道进入路基后，贯通施工道路。拌和(预制)站场地布置及临时工程详见:《施工总平面布置图》。 a、临时电力 施工用电采用外供电力与自发电相结合解决，拟在K21+200处安装315KVA变压器1台，解决预制场、拌和场及施工用电和生活用电，另配备1台50KVA、1台150KVA的发电机备用。 B、临时用地、用水、通讯 修建职工住房及粒料拌和站(预制场)所占临时用地，租用沁阳市东沁阳村耕地，生活用水及工程用水采用打井抽水安装管道，在粒料拌和站(预制场)附近各设蓄水池一个。通讯与地方有关部门配合解决，配备适量的移动电话、程控电话和对讲机，以满足工地指挥与各方面的联系。 C、施工准备 .1施工现场调查 项目经理部及各项目队对现场进一步进行深入细致的调查: (1)走访建设单位，进行施工总平面的布置和勘测，划定各施工队伍的驻地、施工场地和作业区，了解既有建筑物、道路、排水系统等情况。 (2)进一步落实施工供水、供电资源，核实供应方案。 (3)进一步核实土壤、砂场、石料场的位置、数量、单价及其运输道路和运输方式，以满足正常施工需要;进一步进行水文、地质、气象调查，了解灾害气候发生规律、时间，以及受害程度。 (4)进行社会情况调查，拜访该地区党政机关、公安交通、驻地部队及供电、供水等单位，疏通关系，以取得上述单位的理解、支持和帮助。 2技术准备 (1)根据工程数量、工程特点及工期要求编制实施性施工组织设计。 (2)组织技术交底及相应技术培训，办理开工报告，会同监理单位进行开工前的全面检查。 (3)由总工程师组织项目经理部和工程队技术人员，详细阅读设计文件，审核设计图纸，进行现场核对;组织学习公路施工技术规范及检验标准，进一步充实和完善实施性施工组织设计，呈报现场监理工程师审批后付诸实施。 (4)按设计单位提供的测量资料，积极配合业主搞好现场交桩工作，并及时组织复测核实定位放线，确保导线点、水准点准确无误。用高精度的测距仪进行控制桩