路面级配砂砾石垫层施工总结报告.docVIP

级配砂砾石垫层施工总结报告 一、 试验目的 1、确定垫层级配砂砾料的级配和比例； 2、确定最佳松铺厚度、松铺系数，以及碾压遍数、碾压方式与压实度的关系； 3、确定最佳含水量及施工偏差； 4、选择最佳施工方案，优化人员及机械设备组合； 5、掌握垫层施工工艺和检测手段； 6、为确保本标段垫层高效、优质完成，选择首件试验段先期施工，积累施工参数和经验来指导全线底基层施工。 二、 材料要求及试验段的选取 级配砂砾垫层材料要求 天然砂砾垫层集料必须整洁，不含有机物、块状或团状的土块、杂物及其他有害特质。需满足《公路路面基层施工技术规范》（JTG/T F20-2015）中的有关规定。天然压实度≧96%。垫层顶面弯沉值按I0≦110（1/100mm）控制。 根据现场路基填筑情况及结合本标段的特点，选定 K17+200-K17+400 段300m作为本合同段底基层的首件试验段。该段为一般14m宽路基、干燥状态段，垫层设计厚度为15cm，边坡率 1:1.5，采用级配砂砾料填筑，压实度95%，设计填筑集料623.7m3 。 三、 施工资源配置 3.1 组织结构 项目部成立以常务副经理为组长、总工、工程技术、质检、测量、试验人员组成的级配砂砾底基层首件工艺试验小组： 总体负责人：吴军辉，技术负责人：方维威 施工负责人：陈积夫，试验负责人：朱金虎 质量负责人：高焕，测量负责人：周海波 物资设备负责人：郭训华， 安全负责人：左丞； 主要施工设备配置： PY18平地机 1台，25T振动平碾 XG6224M 2台，柳工 CLG855装载机3台，CA10B洒水车2辆，自卸车8辆；GPS测量仪1套，苏光 DSZ2水准仪1台，50m钢尺1把，AGT-10电子秤1套，Φ150mm灌砂筒1 套。 四、施工布置及施工准备 施工准备 （1）级配砂砾 级配砂砾主要采用益阳资阳料场，集料整洁，不含有机物、块状或团状的土块、杂物及其他有害特质。。 水：在拌合站用水车取水，该地区为山区深处，水质干净、清澈、无污染。 （2）材料标准试验及配合比设计试验结果 根据现场取材送中心实验室检测得出的实验报告，求得最佳含水量为5.6%，最大干密度为2.26g/cm3。 （3）铺筑前对下承层重新整修、碾压按规范要求进行检验 在铺筑前已经对下承层进行了高程、中线偏位、宽度、横坡度和平整度检查，对下承层进行了复压。 五、 施工工艺、方法与质量检验 5.1 施工工艺流程 准备下承层→料场备料→施工放样→运输和摊铺→整平→碾压→横缝处理→检查验收。 5.2 施工工艺 5.2.1 准备下承层 对已交验的路基用压路机碾压1-2 遍，如发现土过干、表层松散，则适当洒水；如土过湿有“弹簧”、开裂等现象挖开晾晒或换土等措施处理，如换填面积较大则应重新检测交工。 5.2.2 施工放样 恢复中桩、边桩，按 20m 设一桩；放出底基层边线，并做好指示桩，以便控制底基层的宽度和高度。在中桩和边线指示桩上用明显标记标出级配砂砾的松铺标高并挂线。 5.2.4 运输和摊铺集料 根据每车料的方量和松铺厚度在路床上打出网格，网格横向间距相等，纵向根据厚度和方量调整。供料时，由远到近将料卸于网格内。 集料在下承层上的堆置时间不宜过长，运送集料与摊铺集料工序应紧凑衔接。本试验段采用平地机摊铺砂砾料，松铺系数约为 1.25～1.35，暂取上限值1.35，则松铺厚度按15×1.35=20.25cm控制。大面积施工时的松铺系数和松铺厚度，通过本试验段确定。 用推土机将集料均匀地摊铺在预定的网格上，表面应力求平整，并按照规定预留路拱。检查松铺材料层的厚度是否符合松铺厚度要求，必要时，进行减料或补料工作。推土机初平后试验员检查含水量，此时含水量要大于最佳含水量 3 个百分点，否则要根据方量推算出需要补水的数量，现场安排洒水。 5.2.5 整平 用推土机粗平，粗平完成后现场测量员检查标高，标高符合要求后通知平地机进行精平。精平时由外侧向内侧进行刮平，然后技术员采用挂线法及时检查松铺高程及松铺厚度，符合要求后通知压路机碾压。压路机在已初平的路段上快速碾压一遍，以暴露潜在的不平部分。压路机初压一遍后，再用平地机按规定的路拱进行整平和整形。在整形过程中，严禁任何车辆通行。 5.2.6 碾压 整形后，当混合料的含水量等于或略大于最佳含水量（不大于3 个百分点）时，立即用25t 以上振动压路机静压一遍，然后进行振动碾压，震动3 遍（往返一次为一遍）后进行压实度检查，直至压实度满足要求后停止震动碾压。根据类似工程经验，一般振压3～4 遍可满足要求，最后用22t压路机静压一遍。 本试验段为直线段，由两侧路肩开始向路中心碾压；碾压时，应重叠1/3 轮宽，碾压一直进行到要求的密实度为止，然后用压路机压到表面