汽车上闪光继电器的原理全解.pptxVIP

课题：闪光继电器的应用 课题：闪光继电器的应用教学目标：1、了解闪光继电器的分类 2、理解闪光器的结构及工作原理 3、掌握汽车转向灯及危险警报灯电路教学重点：电子式闪光器的结构及工作原理教学难点：汽车转向灯及危险警报灯电路分析 电磁线圈回顾上节课的内容： 内容: 1、电磁继电器的工作原理； 2、继电器在汽车电路中作用。 提问1：电磁继电器的工作原理？ 答：电磁线圈通电时，把衔铁吸下来， 使两个触点接触，工作电路闭合。 电磁线圈断电时失去磁性，衔铁在 弹力的作用下自动回位，使两触点 断开，切断工作电路。 提问2：继电器触点的几种形式？ 答：三种形式： 1、动合型（H型） 大灯继电器、喇叭继电器 2、动断型 (D型)防盗继电器 3、转换型 (Z型)大灯变光继电器提问3、继电器在汽车电路中的作用？ 答： 继电器在汽车电路中有两个作用： 1、增大电流作用； 2、保护开关作用；一、闪光继电器的分类及工作原理 汽车常见的闪光继电器有三类: 1、电容式闪光器 2、翼片式闪光器 3、电子式闪光器1、电容式闪光器电容式闪光器结构： 由一个继电器和一个电容器组成。在继电器的铁芯5上绕有串联线圈3和并联线圈4,电容器6采用大容量的电解电容（约1500uF）电容式闪光器工作原理： 利用电容器的充、放电延时特性，使继电器的两个线圈产生的电磁吸力时而相加，时而相减，继电器便产生周期的开关动作，从而使转向信号灯闪烁。2、翼片式闪光器翼片式闪光器的结构： 由翼片2、热胀条3、动触点4、 静触点5及支架1、6等组成。 翼片2为弹性钢片，平时靠热胀 条3绷紧成弓形。热胀条由膨胀 系数较大的合金刚带制成。翼片式闪光器工作原理： 翼片式闪光器是利用电流的热 效应，以热胀条的热胀冷缩为动力， 使翼片产生突变动作，接通和断开 触点，使转向信号灯闪烁。3、电子式闪光器电子式闪光器结构： 由一个三极管的开关电路、电容器及继电器所组成。电子式闪光器工作原理： 电子式闪光器利用三极管的开关特性，电容器的充、放电延时特性，控制继电器线圈的通、断电，接通和断开触点，使转向信号灯闪烁。3、电子式闪光器 电子式闪光器由于其工作可靠，使 用寿命长，目前在汽车转向灯系统中广 泛使用。 电子式闪光器分为有触点和无触点、 集成电路和晶体管等多种形式。电子闪光器的三个管脚： B：电源端； L：闪光器控制端； E：搭铁端；电子闪光器输出控制方式： 控制输出高电平3、电子式闪光器（晶体管式） 汽车向右转弯时，接通电源开关SW和转向灯开关K，电流由蓄电池正极 接线柱B电阻R1继电器的常闭触点J接线柱S转向灯开关K右转向灯 搭铁蓄电池负极，形成回路，右转向灯亮。 当电流通过电阻R1时，在电阻R1上产生电压降，三级管VT因正向偏压而导通，集电极电流通过继电器线圈J，使继电器的常闭触点立即打开右转向信号灯随之熄灭。 晶体三极管V导通的同时，V的基极电流向电容器C充电。 3、电子式闪光器（晶体管式）充电电路：蓄电池正极 电源开关SW接线柱B V 的发射极e、基极b 电容器C电阻R3接线柱S转向灯开光K右转向信号灯 搭铁 蓄电池负极