整车开发各阶段样车试验项目和程序(最终版).pdfVIP

1. 目的 本文件规定了中国汽车国产开发研究院各阶段开发的样车（包括进口样车）应进 行的试验项目和程序。 2. 范围 本文件适用于研究院产品开发样车试验。 3. 术语和定义 样车：本文件所指样车是指产品开发过程中的试制车辆、装有试装样件的车辆，以及作为 参考车型的其它车辆。 Mule car 样车是指在参考样车上物理搭载动力总成或新设计的零部件。 ET1样车是指按试制产品图样试制的第一轮样车，可包括部分手工样件。 ET2样车是指按试制产品图样制造，对 ET1样车在第一轮试验中出现的问题进行全面整改后 的样车。 PT样车是指按生产准备产品图样制造，使用全部工装件，在总装线上装配下线的样车。 4. 职责和权限 4.1 各项目部委托试验任务。 4.2 试验中心根据各委托试验任务负责组织实施。 5. 工作程序 5.1 Mule car 阶段试验。 5.1.1 对参考样车按需要进行磨合行驶，整车性能试验项目见表 1。 表 1 整车性能试验项目 试验项目 样 车 状 况 说明 样车 更换装动力总 右舵改左舵 成 （或相反） 等速油耗测试 △ △ 60Km/h、90Km/h、120Km/h 工况油耗测试 + + 15工况 基本性能 △ 滑行、最低稳定车速 制动性能 △ 0形试验、 Ⅰ形试验、 热衰退 试验、驻坡试验 动力性 △ △ 起步加速、直接档加速、最 高车速、爬坡性能 操纵稳定性 △ △ 操作轻便性、转向回正、稳 态回转 平顺性 △ 悬挂系统部分固有频率（偏 频）和相对阻尼系数测试、 随机路面行驶试验 NVH △ △ + 车内噪声、通过噪声、定置 噪声、偏频 排放 + △ 15工况 热管理 + △ 机舱各点温度、 冷却液温度、 机油温度、排气管温度 注：符号 “△ ”表示必做的试验；符号 “+表示可按具体情况确定。” 换装的动力总成，其发动机应是已定型的产品，配套厂家需提交所有相关试验报告。 5.2 ET1样车阶段