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沪昆铁路客运专线江西段 光电缆通信线路 监理实施细则 （通信工程） 沪昆铁路客运专线江西段 JXJL-2 标联合体监理项目部 二〇一三年三月 新建杭州至长沙铁路客运专线江西段 光电缆通信线路监理实施细则 新建铁路杭州至长沙客运专线 JXJL2 标段 光电缆通信线路 监理实施细则 编 制 人： 审 核 人： 批 准 人： 编制日期：二○一三年三月 JXJL-2 标联合体监理项目部  - 1 - 新建杭州至长沙铁路客运专线江西段 光电缆通信线路监理实施细则 目  录 监理实施细则编制依据……………………………………………3 工程特点……………………………………………………………3 监理的工作范围和重点……………………………………………3 控制要点、目标及控制手段………………………………………8 监理工作方法和措 施………………………………………………10 六、光电缆通信线路工程旁站监理部 位………………………………10 JXJL-2 标联合体监理项目部  - 2 - 新建杭州至长沙铁路客运专线江西段 光电缆通信线路监理实施细则 JXJL-2 标联合体监理项目部  - 3 - 新建杭州至长沙铁路客运专线江西段 一 光电缆通信线路监理实施细则 监理实施细则编制依据 已批准的《新建沪昆铁路客运专线杭州至长沙 JXJL2 标段工程监 理规划》 设计图纸及相关文件 批准的施工组织设计、专项施工方案 《铁路建设工程监理规范》 （TB10402-2007） 《铁路信号工程施工质量验收标准》 （TB10419-2003） 《铁路工程施工安全技术规程》 (TB10401.1-2003)； 《铁路工程施工安全技术规程》 (TB10401.2-2003)； 二  工程特点 光电缆通信线路的工程特点: 光电缆线路工程包括光电缆线路建筑安装、电缆接续及进入、光缆 接续及引入、 造 价 人 才 网电缆线路电特性检测和光缆线路特性检测。 三 监理的工作范围和重点 1.监理的工作范围： 沪昆客专江西段 DK430+172-DK569+839 范围内变、配电所工程 2.监理的工作重点 2.1 检查光电缆线路建筑安装 （1）检查到达现场的主要设备材料，对照设计文件检查出厂合 JXJL-2 标联合体监理项目部  - 4 - 新建杭州至长沙铁路客运专线江西段 格证等质量证明文件； 光电缆通信线路监理实施细则 光电缆敷设前施工单位应测试光（电）缆，监理应旁站见 证试验； 检查光电缆线路的径路是否符合施工设计图的要求； （4）施工中监理应检查光电缆线路的埋深情况，特殊地带的埋 深情况应符合设计要求。 监 理 工 程 师 论 坛光电缆线路的埋深情况规 定见表 1 表 1  光电缆的埋深 序号 敷 设 地 段 埋深（m） 1 普通土、硬土 ≥1.2 2 半石质（沙砾土、风化石等） ≥0.9 3 全石质、流沙 ≥0.7 4 水田 ≥1.4 5 穿越铁路（距路基面）、公路（距 路面基底） ≥1.2 6 穿越沟、渠 ≥1.2 7 市区人行道 ≥1.0 8 铁路路肩 普通土、硬土、半石 质 ≥0.8 8 铁路路肩 全石质 ≥0.5 （5）检查穿越用防护管的位置、材质、管长和埋设深度，是否 符合设计要求；穿越铁路的防护管，是否超出轨道两侧轨枕头以外 0.3m。 JXJL-2 标联合体监理项目部  - 5 - 新建杭州至长沙铁路客运专线江西段 光电缆通信线路监理实施细则 检查光电缆线路防雷、防蚀的设置地点、区段、数量、方 式和防护措施是否符合设计单位要求。 检查架空光电缆线路在雷击区敷设时是否按设计要求装设 避雷地线。 检查光电缆外护层（套）是否有破损，接头处是否密封良 好。单条直埋光缆接续前，最外层金属护套对地绝缘电阻（暂定） 不应低于 10MΩ·km。允许 10%的单挑光缆不应低于 2MΩ·km。 检查电化引入架的安装位置是否符合设计要求，是否与地 面及其他设备电气化绝缘。 2.2 电缆接续及引入 抽验 10%检查直埋电缆接头套管是否做绝缘防腐处理并将 接头加以保护。检查人孔内的电缆接头是否放在托板架上，相邻接 头放置位置是否错开。检查分歧尾巴电缆接入干线的端别是否与干 线端别相对应。 抽验 10%检查电缆加感的程式和容量、加感线对的线序及 加感点的布置是否符合设计规定。 检查电缆充气气闭是否符合以下规定： 一个气闭段 10 天气压允许下降值不应大于 10kPa。 分歧电缆 5 天气压允许下降值不应大于 10kPa。 电缆转接箱和自动充气设备的充气气压在保持 70～80kPa 时， 2 天的气压允许下降值不应大于 5kPa。 水底电缆在日常保持气压 100～180kPa 的基础上，10 天气压 允许下降值不应大于 10kPa。 （4