吉大汽车理论试题第3套答案.docxVIP

一、概念解释（选其中 8 题，计２０分） 1 侧偏刚度 由试验测出的在不同载荷下和不同道路上某轮胎的侧偏力-侧偏角关系曲线表明，侧偏角  不超过 5°时，侧偏力  与  成线性关系。汽车正常行驶时，侧向加速度不超过 0.4g，侧偏角不超过 4° ~5°，可认为侧偏角与侧偏力成线性关系。 -  曲线在 ＝0°处的斜率，称为侧偏刚度 ，单位 为 N/rad 或 N/(°)。侧偏刚度为负值。  与  的关系式为 。轿车轮胎的  值约在-28000~- 80000N/rad 范围内。 2 道路阻力系数 坡道阻力  和滚动阻力  均为与道路有关的行驶阻力，通常将这两个阻力合在一起，称作道路阻 力 ，即 ，则定义道路坡道阻力系数  为 。 3 制动力系数 一般将地面制动力与地面法向反作用力 （平直道路为垂直载荷）之比称为制动力系数 。它 是滑动率  的函数。当  较小时，  近似为  的线性函数，随着  的增加  急剧增加。当  趋近于 时，随着  的增加，  增加缓慢，直到达到最大值 。通常  被称为峰值附着系数。很多试验 表明， 。然后，随着 4 附着系数 继续增加， 开始下降，直至 。 轮胎传递的轮缘切向力受到接触面的制约。当车轮驱动力  超过某值（附着力 ）时，车轮就会 滑转。因此,汽车行驶的约束条件（必要充分条件）为 。附着力  的计