花园桥方案汇报.pptVIP

谢 谢! 汇报结束 北京世纪达建筑加固工程有限公司 地铁6号线下穿花园桥桥梁粘钢加固工程施工方案汇报 汇报主要内容 一、工程概况 二、交通导改部署 三、施工工艺 四、施工进度 五、施工质量 六、安全文明施工 一、工程概况 1、花园桥概况 花园桥（原车公庄立交桥）位于北京西三环与车公庄西路交汇处，花园桥于1994年竣工通车，至今已经运营17年。主桥为三跨预应力混凝土连续箱梁，跨径为32 m + 37 m + 32 m。全桥横桥方向分为东西两幅桥，桥梁全宽28.3 m。下部结构采用柔性墩设计，主桥采用盆式固定橡胶支座。墩底采用桩基础，主桥箱梁为C45混凝土，桥墩为C40混凝土，桩基础为C30混凝土。 2、工程概况一览表 工程名称 地铁6号线下穿花园桥桥梁粘钢加固工程 工程地点 北京市西三环花园桥 工程范围 主桥6-9轴箱梁梁底粘钢加固 建设单位 北京市公联公路联络线有限责任公司 北京市轨道交通建设管理有限公司 设计单位 北京市市政专业设计院有限公司 施工工期 40日历天 主要施工内容 梁底裂缝修补及补强、梁底压力灌胶粘钢板加固 工程质量标准 合格 3、施工范围 主跨6-9轴三跨主桥箱梁梁底粘钢加固，具体区域如下图所示： 花园桥需要粘钢加固的三跨主桥桥梁箱梁 4、加固施工主要工程量 加固施工工程量 序号 项目 单位 数量 1 裂缝修补 m 162.5 2 梁底压力灌胶粘钢板 ㎡ 494.35 3 钢板防腐漆 ㎡ 494.35 4 M10化学锚栓 套 5356 5 M12化学锚栓 套 720 5、加固施工主要材料 1、主要材料型号、品牌 序号 材料名称 规格型号 品牌名称 1 裂缝修补胶 裂缝灌注专用 进口爱牢达品牌 2 粘钢胶 灌注型、A级胶 进口爱牢达品牌 3 封边胶 粘贴型、A级胶 进口爱牢达品牌 4 化学锚栓 柱锥式裂缝可靠锚栓M10、M12 进口曼卡特品牌 5 钢板 Q235B 主要材料用量 序号 项目 单位 数量 1 裂缝修补胶 t 0.15 2 灌注型粘钢胶 t 5.5　 3 封边胶 t 2 4 化学锚栓 套 6100 5 钢板 t 35 2、主材用量 钢板 粘钢胶 化学锚锚 二、桥下交通导改部署 花园桥桥下交通现状 花园桥边跨第I阶段加固施工桥下交通疏导图 花园桥边跨第II阶段加固施工桥下交通疏导图 花园桥边跨第III阶段加固施工桥下交通疏导图 花园桥中跨第I阶段加固施工桥下交通疏导图 花园桥中跨第II阶段加固施工桥下交通疏导图 花园桥中跨第III阶段加固施工桥下交通疏导图 花园桥中跨第IV阶段加固施工桥下交通疏导图 三、施工流程及施工工艺 交通疏导方案审批 施工方案审批 交材料订货 成品保护 搭设脚手架 裂缝位置打磨 裂缝注胶 梁底粘钢位置放线、打磨 梁底预应力波纹管探测定位 锚栓定位 梁底钻锚栓孔 钢板放样钻孔 锚栓安装 两端锚固板安装、封边、注胶固化 梁底纵向钢板安装 梁底横向钢板压条安装 纵向钢板整体拉伸 纵向钢板及压带封缝 压力注胶 粘钢验收 桥下设施恢复 钢板外露面防锈、防腐 1、施工流程 （1）桥跨两端锚固钢板粘贴 1、如图所示8mm厚300宽两端锚固钢板采用压力注胶方法粘钢加固。 2、钢板锚栓采用注射式裂缝可靠化学锚栓，锚栓规格为M12，锚固深度满足设计要求。 3、将纵向连接板N5与锚固钢板焊接。 4、将两端锚固钢板安装，然后封缝、注胶。 5、钢板表面喷涂防腐漆，底漆为环氧富锌漆,面漆为聚氨酯漆，厚度符合设计要求。 2、施工工艺 （2）箱梁底纵向钢板压力灌胶粘贴 1、如图所示8mm厚150mm宽钢板采用压力注胶方法粘钢加固。 2、 钢板锚栓采用注射式裂缝可靠化学锚栓，锚栓规格为M10。 3、根据交通导改要求，逐车道封闭，逐段钢板安装，直到整跨钢板安装完毕。 4、焊接安装两端紧固设施。 5、对整条钢板采用扭力扳手进行张拉，消除钢板初始变形。 6、采用封边胶对钢板四周进行封边，并间距300mm埋设注胶嘴。 7、采用压力注胶，对钢板进行注胶粘贴，确保注胶饱满度，有效粘贴面积95%。 8、钢板表面喷涂防腐漆，底漆为环氧富锌漆,面漆为聚氨酯漆，厚度符合设计要求。 （3）箱梁底横向钢板压条压力灌胶粘贴 1、如图所示钢压条8mm厚150mm宽钢板。 2、钢板锚栓采用柱锥式裂缝可靠化学锚栓，锚栓规格为M10。 3、纵向钢板安装后，安装钢压条。 4、先安装垫板，垫板与纵向钢板间隙每侧5mm。 5、垫板安装完毕后，安装钢压条，压条与垫板两侧满焊。 6、采用封边胶对钢压条四周进