花园桥站暗挖段下穿花园桥洞内施工方案.pptVIP

* 3 一、3#导洞施工方案 导洞开挖采用台阶法开挖，待导洞贯通后进行人工挖桩施工。 花园桥站暗挖段下穿花园桥洞内施工方案 * 1）3#导洞施工 3#导洞采用短台阶法开挖，台阶长度5m。施工时先开挖导洞上台阶，开挖时预留核心土，长度不小于2m，按设计格栅间距一次开挖，开挖后先初喷混凝土封闭掌子面。架设格栅钢架，在格栅内侧安装钢筋网片，网片与格栅绑扎牢固。最后及时喷射混凝土，完成上断面初期支护。上台阶与下台阶保持在5m，下台阶中间向前开楔形槽，避免掌子面过陡，人工清理土面，安装格栅后喷射混凝土。 在车站3#导洞施工过程中，背后注浆应加强，并安排专人负责，确保背后注浆质量。在穿越桥桩范围30米范围内背后注浆管横向间距1.5米，环向间距2米布置，当导洞施工3米后封闭掌子面进行后背回填注浆，注浆后在进行下部开挖。导洞施工中应在边桩南北两侧通长埋设4根直径20的钢筋，确保人工挖孔安全。 2）3导洞内注浆加固 车站3#导洞施工中，同时在洞内边桩与原有桥桩之间进行注浆加固，确保边桩施工时对原有桥桩产生最小的影响。 在3#导洞内边桩与原桥桩之间打设一排注浆管间距800mm，采用袖阀管（φ50）注浆工艺。 注浆液为TGRM浆。 此处注浆管共分为两次注浆： 1、第一次注浆在边桩施工前注浆，可以加固原桥桩桩周围土体，减少因边桩开挖引起的土体变形，减少桩周土体负摩擦力，另一方面可以为人工挖孔提供安全保障。 2、第二次注浆在边桩施工后注浆，可以填充由于人工挖孔对原桥桩桩周围土体扰动所产生的细小空隙，减少人工挖孔对原桥桩的影响。 根据要求，确定注浆孔数、孔深、间距、注浆压力、浆液配比等注浆参数。注浆采用（φ50）袖阀管注浆，注浆管布置间距为0.8m，深度10米。 注浆压力不大于2.0Mpa，浆液材料采用TGRM水泥浆，对桥桩与边桩土体的局部孔隙进行最大充填。 3）4#导洞内注浆 在打设围护桩之前，在下导洞（4#导洞）内对桩底土体进行注浆加固。 注浆孔采用地质钻机钻进成孔，孔间距0.5mX0.5m，注浆浆液采用TGRM水泥浆。 钻孔采用ZLJ-250型钻机（尺寸为1.23mX0.6mX1.85m） 注浆采用前进式注浆，钻杆直径50mm，钻头直径56mm，止浆墙厚度0.35米，墙内设置工25工字钢加强。 工程地质钻机 4#导洞注浆范围图 * 4）人工挖孔桩方案 边桩施工过程中为减少对原桥桩最小影响，应根据现场条件采用隔4跳跃挖桩，本着每次原承台范围内只有一根边桩施工的原则跳桩施工，在挖孔时桩底部预埋注浆管，围护桩灌注24h后注浆补强加固桩底土体； 如发现流沙、层间滞水等现象应缩短开挖深度，将开挖深度调整为0.5米。确保施工安全。在边桩施工到原有桥桩下时（31.33桩底标高），应加强对周围土体观察，如发现变化应立即上报并停止施工。 * 是 否 破除导洞底砼施工作锁口 割除导洞底格栅 开挖 开挖进尺2米 开挖进尺1米 埋设注浆管 完 成 到达桩底？ 地质情况？ 桩 孔 护 壁 测量、放线 粘土 卵石 人工挖孔施工工艺流程图 * 人工挖孔施工示意图 开挖方法 a破除导洞初衬后后先施作护肩。 b采用人工开挖，轳辘提升，支模浇筑C20砼护壁。 C每循环开挖进尺为1.0m（采用2套模板）。 * 冠梁施工 冠梁模板支撑示意图 上导洞扣拱初支背后回填施工 上导洞扣拱初支背后回填模板示意图 扣拱施工 扣拱施工示意图 扣拱施工 扣拱关键节点连接施工示意图 开挖导洞间土体施工 土方开挖分层示意图 二衬扣拱施工 边导洞与中洞之间扣拱二衬模板支撑示意图 扣拱与边墙节点施工 拱墙节点施工示意图 站厅层与侧墙节点施工 站厅层侧墙节点施工示意图 中板地模施工 中板地模示意图 侧墙施工 简易侧墙模板台车示意图 站台层施工 站台层土方开挖分层示意图