某著名院校《土木工程测量》PPT课件第15章-桥梁施工测量.pptVIP

随着工程的进展，需要经常进行交会定位。为了工作方便，提高效率，通常都是在交会方向的延长线上设置标志，以后交会时可不再测设角度，而直接瞄准该标志即可。 当桥墩筑出水面以后，即可在墩上架设反光镜，利用光电测距仪，以直接测距法定出墩中心的位置。 课件精选 * 图15-4曲线桥墩台 二、 曲线桥的墩、台中心定位 曲线桥墩、台中心定位的测量工作有：曲线线路复测、桥轴线控制桩的测设、控制测量、墩台中心及墩台轴线的测设。 曲线桥上线路中线是曲线1 ? -2 ? -3?-4 ? ，每跨梁中心线的连线是折线1-2-3-4，两者不能完全吻合，如图15-4所示。 课件精选 * 曲线桥的几个术语: 桥梁工作线：各跨梁的中线联结起来的折线1-2-3-4 … -K。 墩、台中心： 位于桥梁工作线转折角的顶点上(1、2、3…K)，所谓墩台定位，就是测设这些转折角顶点的位置。 桥墩偏距：墩、台中心与线路中心的距离E,(1-1’,2-2’ , 3-3’等。 偏距E一般是以梁长为弦线的中矢值的一半，这是铁路桥梁的常用布置方法，称为平分中矢布置。 桥梁偏角α ： 相邻两梁跨工作线构成的偏角称为~ 。 桥墩交点距(中心距)Li ：桥梁工作线每段折线的长度L (如L1,L2,L3)。 跨梁间隙2a：相邻两跨梁的端点在桥梁上（曲线内侧）要留一间隙（热胀冷缩）；2a 10cm 课件精选 * 2、曲线桥墩、台放样 E、α、L在设计图中都已经给出，结合这些资料即可测设桥墩、台中心位置（1、2 … K）。 曲线上的桥梁是线路组成的一部分，故要使桥梁与曲线正确的联结在一起， 曲线桥测设的精度要求较高，需要用精确的方法重新测定曲线转向角，重新计算曲线综合要素，精密地测设曲线主点，需对线路进行复测。 由于桥轴线的精度要求较高，要设置桥轴线控制点（桩）。 曲线桥墩、台点位的测设精要求较高，距离和角度要精密测设，在测设过程中一定要多方检核。 课件精选 * 1）曲线线路复测和桥轴线控制桩的测设: 在桥轴线的两端测设出两个控制点，以作为墩、台测设和检核的依据。两个控制点测设精度同样要满足估算出的精度要求。在测设之前，首先要从线路平面图上弄清桥梁在曲线上的位置及墩台的里程。 A、复测：对原线路上的曲线控制点以精密的方法进行测设。 检查切线上的线路控制点ZD.JD.ZH.HZ要位于相应的直线上； 精测转向角?，计算综合要素， 精测切线距离T； (两控制桩从两条切线测设)； 注:两控制桩从一条切线测设时,只精测一条切线不精测?. B、测设控制桩A、B： 据切线方向用切线支距法进行； 在图上先设计好点位，把A、B在切线坐标系内的x.y算出； 精确地将桥轴线上的控制桩A、B测设出来，打桩钉钉。 课件精选 * 2）墩台中心的测设： 根据控制桩A、B及给出的设计资料进行墩、台的定位。 根据条件，也是采用直接测距法或交会法。 A、直接测距法 （适用于干旱河沟） 导线法：由于墩中心距Li及桥梁偏角αi是已知的，可以从控制点A开始，逐个测设出角度(αi)及距离(Li)，即直接定出各墩、台中心的位置，最后再附合到另外一个控制点B上，以检核测设精度。(偏角应以J2经纬仪测设两测回)。 长弦偏角法（极坐标法）： 课件精选 * 长弦偏角法（极坐标法）：用测距仪测距较方便。 桥轴线控制桩A、B及各墩、台中心点1、2、3在切线坐标系内的坐标是可以求得的，故可反算出控制点A至墩、台中心的距离Di及其与切线方向间的夹角? i 。 架仪器于控制点A，后视JD 配盘0，拨出偏角? i ，再在此方向上测设出Di ，如图15-5所示，即得墩、台中心的位置 图15-5 该方法特点：是独立测设，各点不受前一点测设误差的影响；但在某一点上发生错误或有粗差也难于发现。所以一定要对各个墩台中心距进行检核测量，可检核相邻墩台中心间距，若误差在2cm以内时，则认为成果是可靠的。 课件精选 * B、角度交会法 当桥墩位于水中，无法架设仪器及反光镜时，宜采用交会法。 墩位坐标系: 与控制网的坐标系必须一致，才能进行交会数据的计算。如果两者不一致时，则须先进行坐标转换。 x轴：桥梁所在曲线的一条切线；原点：以ZH(HZ)或位于直线上的控制点(如A点)。 墩中心位置: 在三方向交会时，当示误三角形的边长在容许范围内时，可取其重心作为墩中心位置。 交会数据的计算: 与直线桥时类似，根据控制点及墩位的坐标，通过坐标反算出相关方向的坐标方位角，再依此求出相应的交会角度。 课件精选 * 三、 墩台轴线测设 为了进行墩、台施工的细部放样，需要测设其纵、横轴线。