- 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
发动机热启动困难的原因及排除
发动机在热状态下熄火后,尽管蓄电池电压充足,起动机性能良好,发动机气缸压缩压力正常,但仍然无法用起动机起动。有时只好采取“拖”的办法起动。其故障原因分析如下:
(1)发动机在冷态下起动,喷油泵的温度较低,柴油粘度较大,尽管喷油泵柱塞磨损较大,但泄漏还是比较少的,故还能顺利的起动。
(2)发动机运行一段时间,在比较热的状态下熄火后,柴油有一定的温度,粘度下降,由于喷油泵柱塞磨损较严重大部分柴油漏失,故发动机起动困难。
喷油泵柱塞磨损过甚的主要原因有以下几个方面:
①使用的燃油不符合国标规定,杂质太多;
②柴油滤芯长期使用不换,破损,造成过滤不佳,燃油中杂质多;
③柴油中水的含量多,造成喷油泵柱塞及出油阀锈蚀。
出现上述热起动困难的情况后,应拆卸喷油泵,在校验台上校验,如果柱塞磨损
原创力文档


文档评论(0)