湘教版高中地理必修二 交通运输与区域发展.pptxVIP

第一节　交通运输与区域发展自主预习自主检测一、交通运输方式和布局1.交通运输的概念指利用各种运输工具,使旅客、货物沿着特定路线实现空间位移的过程。2.交通运输方式(1)古代,我国北方把马匹和马车等作为重要的交通运输工具,以陆路交通为主;南方水运发达,相对降低了运输成本。(2)现代,形成了公路、铁路、水运、航空等交通运输方式及其形成的交通运输网络。问题思考高速铁路的建设对哪种交通运输方式影响最大?提示高速铁路速度较快,运输量较大,安全性能高,对航空运输影响较大。自主预习自主检测3.交通运输方式和布局的特点交通运输方式和布局具有很强的空间集聚倾向。交通运输效率的不断提高,导致区域之间、城市之间的经济联系日益强化,人际交往日趋密切。自主预习自主检测二、交通运输对区域发展的影响1.交通运输与城市发展(1)古代水运地位突出,较大的城市多沿河流发展。如我国古都西安、洛阳、开封等,西方城市如巴黎、伦敦、维也纳等。(2)古代十分重视道路的建设,许多城市依托陆路交通发展起来。如我国古丝绸之路沿线城市,西方罗马帝国修建的四通八达的道路系统。铁路的修建,能够带动沿线城市迅速崛起,如我国的石家庄、株洲和怀化。(3)一个地区交通运输条件的变化,会给这个地区的城市格局带来很大影响。如京杭运河沿线的城市。自主预习自主检测2.交通运输与区域经济发展(1)交通运输的发展,会对沿线地区产生重大影响,不仅提高了可达性,更强化了区位优势,促进各种生产力要素的流动和集聚,进而形成经济带,即以交通干线为主轴,以途经的大中城市为依托,以发达的产业为主体的带状经济区域。自主预习自主检测(2)经济带的类型和特点 自主预习自主检测1.判断题(1)一个地区主要交通线发生变化会引起该地区城市形态变化。(　)(2)人口大量外迁导致了京杭运河沿线城市的衰落。(　)答案:(1)√　(2)×自主预习自主检测2.选择题读某城市空间形态变化示意图,完成下列各题。(1)从图中可以看出该城市早期(　)A.沿铁路延伸B.沿垂直于公路走向的方向延伸C.受地形的影响D.沿河流延伸(2)从1980年到2014年,该城市空间形态变化的主要原因是(　)A.矿产开发和人口数量的变化B.交通运输方式和布局的变化C.生活方式和消费水平的变化D.地表形态和河流径流的变化答案:(1)D　(2)B探究一探究二当堂检测交通运输方式和布局问题探究材料一　南方丝绸之路也被称为“身毒道”,或“蜀布之路”,是条起始于成都,经云南到达身毒(印度)的重要交通线,总长两千千米,在汉武帝通西域前便早已存在,是中国最古老的国际要道之一。南方丝绸之路上所运送的货物,是四川的特产,这包括蜀锦、蜀布、邛竹杖、枸酱、铁器等。材料二　目前我国正在沿此路建设高标准公路、铁路,与缅甸境内的公路、铁路相接,以实现与海上丝绸之路的连通。探究一探究二当堂检测材料三　南方丝绸之路路线图。 探究一探究二当堂检测结合材料探究:(1)说明古代“南方丝绸之路”基本沿山间谷地分布的自然原因和人文原因。提示自然原因:地形起伏相对较小(自然屏障较少;水源充足)。人文原因:聚落较多(人口较多;利于商贸和补给)。(2)由高速铁路和公路运输、管道运输、海上运输、航空运输、光缆信息传输等组成的新“丝绸之路”,体现出地域联系方式的哪些发展趋势?提示网络化;综合化(立体化或多样化);高速化;专业化;大型化(规模化)。探究一探究二当堂检测(3)与缅甸境内交通线联通后,会给我国西南地区经济发展带来哪些好处?提示交通线路的增多,会使该地对外联系更加快捷;有利于加强与东南亚、印度洋沿岸国家的贸易、文化往来,且利于扩大对外联系范围。探究一探究二当堂检测名师精讲1.现代主要的交通运输方式(1)现代主要的交通运输方式:铁路运输、公路运输、水路运输、航空运输、管道运输。探究一探究二当堂检测(2)现代主要交通运输方式的特点 探究一探究二当堂检测2.交通运输布局的影响因素(1)自然因素对交通运输布局的影响探究一探究二当堂检测(2)社会经济因素对交通运输布局的影响 探究一探究二当堂检测方法技巧交通运输线的选择方法(1)宏观选线:交通线的建设一般投资大,主要考虑社会经济的需要(资源开发与调配、促进区域间的经济联系和科技文化交流、带动沿线地区经济发展、合理布局交通网、维护国家统一和民族团结、巩固国防等),自然因素(地质、地貌、气候、水文)影响线路的选择(趋利避害,减少工程量,如尽量选择平原或河谷地形,避开陡坡、断层、沼泽等不利地形);科技是保障,可以克服不利自然条件的制约。(2)微观选线:不同性质和等级的线路要求不同,要区别对待。如铁路、高速公路一般要求线路平直,而一般性公路可选择沿等高线延伸或呈“之”字形爬坡;国道以直达运输为主,而地方性公路则要尽量多连接一些节点。管道尽可能利用现有管道,充分考虑沿线油气供应地