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使用活扳手的注意事项 1. 使用活扳手时，扳手开口的固定端要在用力的一侧，活动端要在支持的一侧，否则容易损坏活扳手； 2. 在拧不动时，切不可采用钢管套在活络扳手的手柄上来增加扭力，因为这样极易损伤活络扳唇； 3. 不得把活络扳手当锤子用； 4. 使用活扳手时，一定要调整好开口的尺寸，使之与螺帽棱角配合紧密，小心使用，以防损坏螺栓棱角； 5. 在扳动生锈的螺母时，可在螺母上滴几滴煤油或机油，这样就好拧动了。 活扳手的规格 其规格是以扳手全长（mm）与最大开口宽度（mm）来表示的，常用的尺寸型号有200X24mm、300X36mm等规格。 扭力扳手 Torque Wrench 扭力扳手有一根长的弹性杆，其一端装着手柄，另一端装有方头或六角头，在方头或六角头套装一个可换的套筒用钢珠卡住。 扭力扳手的使用 可读出所施扭矩大小，当要求一定数值的旋紧力，或几个螺母(或螺钉)需要相同的旋紧力时，则需使用扭力扳手。 扭力扳手的使用 扭力扳手除用来控制螺纹件旋紧力矩外，还可以用来测量旋转件的起动转矩，以检查配合、装配情况。 扭力扳手的使用 扭力扳手的规格 以最大可测扭矩来划分，常用的有294N·m 、 490 N·m 两种 使用扭力扳手的注意事项 拆装时用左手把住套筒，右手握紧扭力扳手手柄往身边扳转。禁止往外推，以免滑脱而损伤身体； 对要求拧紧力矩较大，且工件较大、螺栓数较多的螺栓螺母时，应分次按一定顺序拧紧； 拧紧螺栓螺母时，不能用力过猛，以免损坏螺纹； 禁止使用无刻度盘或刻度线不清的扭力扳手； 拆装时，禁止在扭力扳手的手柄上再加套管或用锤子锤击； 扭力扳手使用后应擦净油污，妥善放置； 预调式扭力扳手使用前应做好调校工作，用后应将预紧力矩调到零位。 内六角扳手hex keys 用来拆装内六角螺栓（螺塞） 内六角扳手 规格以六角形对边尺寸 S（mm） 表示，常有 3~27mm 等尺寸。 汽车维修作业中用成套内六角扳手, 可供拆装 M4~M30 的内六角螺栓。 内六角扳手 使用扳手类工具注意事项 所选用的扳手的开口尺寸必须与螺栓或螺母的尺寸相符合，扳手开口过大易滑脱并损伤螺件的六角，在进口汽车维修中，应注意扳手公英制的选择； 为防止扳手损坏和滑脱，应使拉力作用在开口较厚的一边，这一点对受力较大的活动扳手尤其应该注意，以防开口出现“八”字形，损坏螺母和扳手； 普通扳手（如何选择？） 开口扳手 梅花扳手 套筒扳手 活扳手 扭力扳手 内六角扳手 3. 各类扳手的选用原则，一般优先选用套筒扳手，其次为梅花扳手，再次为开口扳手，最后选活动扳手； 4. 普通扳手是按人手的力量来设计的，遇到较紧的螺纹件时，不能用锤击打扳手；除套筒扳手外，其它扳手都不能套装加力杆，以防损坏扳手或螺纹连接件。 旋 具 screwdriver 俗称“螺丝刀”或“起子”，常见的旋具分为“十”字、“一”字两种。 将螺刀的十字头或一字头插入螺丝槽内，旋动手柄使螺丝松动。 一字形起子 又称一字形螺钉旋具、平口改锥，用于旋紧或松开头部开一字槽的螺钉。 由柄、刀体和刃口组成，一般工作部分用碳素工具钢制成，并经淬火处理，其规格以刀体部分的长度来表示。 十字形起子 又称十字槽螺钉旋具、十字改锥，用于旋紧或松开头部带十字沟槽的螺钉，材料规格与一字形起子相同。 起子的正确选用和注意事项 1. 使用旋具时，旋具头部一定要确实嵌入螺帽的槽中，扭动旋具时，旋具中心线一定要与螺栓的中心线在一条轴线上； 2. 使用时，除施加扭力外，还应施加适当的轴向力，以防滑脱损坏零件； 3.不可带电操作。 5. 型号规格的选择应以沟槽的宽度为原则； 4. 使用旋具时，不要将零件拿在手上进行拆装，若旋具滑出易伤手，如果必须用手拿着零件，也要谨慎操作； 6. 不可用起子撬任何物品。 手锤/钳工锤 又称圆顶锤，其锤头一端平面略有弧形，是基本工作面，另一端是球面，用来敲击凹凸形状的工件。 手锤的规格 规格以锤头质量来表示，以 0.5~0.75kg 的最为常用。 锤头以45、50钢锻造，两端工作面热处理。 手 锤 手锤的正确选用和注意事项 1. 使用手锤前，切记要仔细检查锤头和锤把是否楔塞牢固； 2. 握锤应握住锤把后部，以免手部与工件碰撞； 3. 挥锤的方法有手腕挥、小臂挥和大臂挥三种，手腕挥锤只有手腕动，锤击力小，但准、快、省力；大臂挥是大臂和小臂一起运动，锤击力最大。 手 锤 手 钳 用于夹紧、固定、弯曲或切断材料。 钳子固定夹紧材料有力，切断材料容易。在准备使用时，应尽量选择稍大一点的比较好用。 手 钳 鲤鱼钳 钳头的前部是平口细齿，适用于夹捏小零件，中部凹口粗长，用于夹持圆柱形零件，也可以代替扳手旋小螺栓、小螺母，钳口后部的刃口可剪切金属丝。 汽车维修设备工具使用基础 ——常用工具