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汽轮机危急遮断系统 ETS 1 系统简介 为了保证机组的安全运行， 汽轮机设置自动停机遮断系统即 ETS， 其主要功能就是监视汽轮机的某些运行参数， 当这些参数超过某运行 限制值时，该系统动作，关闭高、中压主汽门和高、中压调速汽门。 1.1 主要监视参数 ETS系统监视的主要参数有：主机转速、主机轴向位移、主机润 滑油压力、 EH 油压力、汽机振动大 (VB) 、凝汽器真空及其他需要监 视并用于跳机的保护 ( 炉 MFT、发电机主保护动作、 DEH失电等 ) 。 1.2 系统组成 ETS控制系统由保护机柜、冗余电源组件、冗余中央控制处理单 元及其输入输出卡件、隔离或扩展继电器、冗余跳闸电磁阀、试验电 磁阀、压力开关、 在线试验操作盘等组成。其中保护机柜有两排可编 程逻辑控制器（ PLC）组件，一个超速控制箱，三个带处理和显示功 能的转速继电器， 一个交流电源箱， 一个直流电源箱以及位于控制柜 背后的两排输入输出端子（ U1—— U4）。 另外两套 PLC共用一组 I/O 卡件，两组处理器单元（含 CPU卡， I/O 接口卡，电源卡，通讯卡）互为备用，两 CPU卡中所存遮断逻辑 完全一致。 三个转速继电器均能够将独立的磁阻发送器的输入信号进行数 字处理，并且当转速超过继电器设定点时， 继电器的触点闭合或断开。 在每个转速继电器中有二个转速设定点触发二个独立的继电器， 并提 供转速指示， S1 为正常超速设定点，通常被设定为额定转速的 110% （3300 r/min ），S2 定义提高的超速设定点，通常定义为额定转速的 114%（3420 r/min ）。 三只磁阻传感器探头探测转速。 当 PLC逻辑指示出三个转速继电 器中有两个转速超出设定点， PLC就发出超速信号遮断汽轮机，这样 可以防止因一个传感器或转速继电器出故障， 引起汽轮机遮断的误动 或者拒动。 两排端子向用户提供现场输入输出信号接口。 交流电源箱要求两个独立的交流电源。 如果一个电源出故障， ETS 仍然具有保护作用，机组仍可继续运行。 两路独立的交流电源由控制柜下部的交流电源盒馈入。 1.3 用户接口 操作员试验面板安装在控制室作为操作员的监测及操作之用。 ETS柜的现场接口有 2排共 80芯的端子排，端子提供了与下面设备相连 的接点： 1) 来自三个独立的转速探头的信号 2) 到遮断电磁阀的电源 3) 监测遮断状况的压力开关 4) 对汽机运行时重要的监视参数，如轴承油压、 EH 油压和冷凝 器真空度等进行监测的压力开关。 5) 来自 TSI 的轴向位移输出接点 6) 试验电磁阀 7) 当 ETS探测到某个故障情况时发出报警的输出信号 8) 遥控遮断输入信号：提供外部的输入，例如手动遮断、振动、 发电机故障、高旁保护等，当信号来时，自动遮断机组。 1.4 电源要求 1) 控制柜中电源 ——允许电压范围： 210～240-rms ——允许频率范围： 45 ～63HZ 2) 遮断电磁阀 20/AST 和试验电磁阀 20/LBOT，20/LPT ，20/LVT 。 ——对于电磁阀正常电压： 110VAC ——电压范围： 110VAC-rms:105～125V-