汽车电工电子技术任务五 执行机构的认识与检测.pptx

任务五 执行机构的认识与检测段京华|汽车电工电子技术基础一、喷油器的作用按照电控单元的指令将一定数量的燃油适时地喷入进气道或气缸内，并与其中的空气混合形成可燃混合气。二、喷油器的结构喷油器体内有一个电磁线圈，喷油器头部的针阀与衔铁结合成一体。电控单元以电脉冲的形式向喷油器输出控制电流，当电控单元送来电流信号时，电磁线圈通电，产生电磁力，吸起铁芯与针阀，将燃油通过精确设计的轴针头部环形间隙喷出，在喷油器头部前端将燃油粉碎雾化，与空气混合，在发动机进气行程中被吸入气缸。三、喷油器控制电路喷油器的的控制电路可以分为同时喷射、分组喷射、顺序喷射。我们以同时喷射为例介绍控制电路。同时喷射多用于四缸机或备用系统。四个喷油器并联用一个大功率三极管控制喷油，一个工作循环喷油两次，又叫半油量喷射。四、喷油器的性能参数喷油器的喷油量由喷油脉宽控制，实际喷油量=基本喷油量±修正喷油量±额外喷油量。（1）当喷孔的断面、喷油压力一定时，喷油量的多少决定于喷油时间的长短，即电磁线圈中脉冲电流信号的宽度——喷油脉冲宽度（ms).这事衡量喷油控制电路好坏的重要依据。（2）当脉冲电流宽度一定时，则喷孔的断面，喷油压力是喷油量多少的关键因素。这是清洗喷油器和更换汽油泵的重要依据。（3）喷油时脉冲宽度的大小，随发动机的工况（开度和转速）成正比变化，是一个线性随机变量值。一般喷油持续时间为1～20ms；稳定电压为2A；针