ADR 11 00-2008中文版-2006年车辆标准（澳大利亚设计规则1100——内置遮阳板）.docVIP

澳大利亚设计规则11/00内置遮阳板 PAGE 1 联邦法律文书登记号 F2008C00376 2006年车辆标准（澳大利亚设计规则11/00——内置遮阳板） 编制文件：车辆标准（澳大利亚设计规则11/00——内置遮阳板）2006编制文件1（符合并包括修改单1） 编制日期：2008 编制部门：基础设施、交通、区域发展部和地方政府车辆安全标准局 目录 立法条文 3 功能和范围 3 适用性 3 11.1 定义 5 11.2 一般要求 5 11.3 具体要求 5 11.4 选择性标准 6 说明 7 1. 立法条文 1.1 标准名称 1.1.1 该标准为2006年车辆标准（澳大利亚设计规则11/00——内置遮阳板）。 1.1.2 该标准也可引用为澳大利亚设计规则11/00——内置遮阳板。 1.2 生效 1.2.1 该标准自注册之日起生效。 1.3 废止 1.3.1 本标准废止名称为澳大利亚设计规则11/00——内置遮阳板的车辆标准，即： （a） 根据《1989机动车标准法案》第七节所编制的车辆标准；和 （b） 自本标准实施后开始生效的车辆标准。 1.3.2 本标准也废止根据《1989机动车标准法案》第七节所编制的文件，该法案编制了《澳大利亚设计规则11/00——内置遮阳板》的车辆标准。如无其它由上述文件编制的车辆标准或车辆标准修订，则此文件在本标准实施后仍有效。 2. 功能和范围 2.1 该澳大利亚设计规则（ADR）是澳大利亚机动车标准系统的一部分，也是实施《1989机动车标准法案》的国家标准。 2.2 澳大利亚设计规则旨在提出内置“遮阳板”的具体要求以减少内置“遮阳板”和邻近车辆结构可能造成的潜在伤害。 3. 适用性 3.1 该ADR适用的设计和结构如3.2所示。  3.2 适用性表 车辆类型 澳大利亚设计规则（ADR） 分类码 联合国欧洲经济委员会（UNECE） 分类码 生产日期 （当日或之后） 可接受先前规则 两轮轻便摩托车 LA L1 不适用 三轮轻便摩托车 LB L2 不适用 摩托车 LC L3 不适用 摩托车及边车 LD L4 不适用 三轮摩托车 LE L5 LEM 不适用 仅LEP LEG密封车辆 1991年3月1日 无 LEP LEG 所有车辆 1992年７月1日 无 乘用车 MA M1 1988年７月1日 无 正向控制乘用车 MB M1 1988年７月1日 无 越野客车 MC M1 1988年７月1日 无 轻型公共汽车 MD M2 重型公共汽车 MD1 1988年７月1日 无 轻型货车 MD2 1988年７月1日 无 中型货车 MD3 1988年７月1日 无 重型货车 MD4 不适用 无 极轻型挂车 ME M3 不适用 轻型挂车 NA Nil 1988年７月1日 无 中型挂车 NB N2 重型挂车 NB1 1988年７月1日 无 乘用车 NB2 不适用 正向控制乘用车 NC N3 不适用 越野客车 TA O1 不适用 轻型公共汽车 TB O2 不适用 重型公共汽车 TC O3 不适用 轻型货车 TD O4 不适用 11.1 定义 11.1.1 参阅2005年车辆标准（澳大利亚设计规则（ADR）定义及车辆类别）。 11.2 一般要求 11.2.1 安装 安装“遮阳板”时不得使用棱角半径小于3 mm且静态下“可收缩”直径达165 mm的球头刚性材料。 11.2.2 车镜 附在“遮阳板”上的“可收缩”车镜的每一个棱角上都将涂上一层厚度大于1.5 mm的吸能材料。“可收缩”车镜中使用的上釉材料必须符合ADR对“安全上釉材料”的要求，或应确保其构造能防止裂缝形成的微粒脱离“遮阳板”。 11.3 具体要求 11.3.1 根据第11.3.4款程序测试时，“遮阳板”必须满足第11.3.2款和第11.3.3款的要求。 11.3.2 设计 名义上整个“遮阳板”都应由吸能材料构成或由其喷涂以满足第11.3.3款的要求。如果“遮阳板”的双面都“可收缩”，则“遮阳板”的双面都应满足这些要求。任何需要用来支撑“遮阳板”或保持其形状的刚性结构的外形尺寸都必须避免碰撞时对头部造成伤害。 11.3.3 能量吸收 根据第11.3.4款程序或其他任何“获批”测试程序进行测试时，测试样本将以减速不超过因重力所产生加速度80倍的方式捕捉移动头部，峰值不超过因重力产生加速度200倍的少于3毫秒的时间除外。如果可以证明是测试设备鸣响的原因，则允许超过因重力产生加速度200倍并且持续短暂的减速峰值。 11.3.4 测试程序 11.3.4.1 测试样本应为一个至少为100 mm×100 mm且外形平整的正方形棱镜。它应由“遮阳板”中使用的吸能材料组成，其厚度为在距离“遮阳板”棱角25 mm处或以外任何位置测得最小厚度。或者测试样本可以是“遮阳板”本身