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信息技术在现代物流中的应用 各位领导、 专家， 各位朋友， 大家好！ 今天由我来展开一个话题 《信息技术在现代物流中的应用》 。 这个话题既不是孤立的讨论信息技术，也不是片面的讨论物流。而是将两个专业领域边缘化，重点谈 应用。实质上是讨论物流信息化的问题。那么物流信息化的意义是什么？我们来看一个简单的例子： 大家都知道，在广州召开了亚运会。北京有一家物流公司，接了一笔生意：为一家生产运动器材 的厂商，将一批货运到广州。这一批货只占了半个集装箱，还必须当天发出。这必然造成集装箱卡车 的装载率不足，资源的浪费。如果该物流公司能将集装箱不满的信息及时的发布给其他制造商，也正 有一家制造商有一批货要从北京运往广州。通过这种货物拼车的方式，本来可能需要两车运的货，现 在一车就可以运走。这样做必然有几点好处： 1. 对于物流公司来说，增加了利润；适当的降低运费，必然还赢得更多的客户。 2. 对于制造商来说，降低了运费，运输成本降低。 3. 对于社会来说，减少社会资源的不必要浪费，减少车辆拥堵，减少空气的污染。 我们知道这样一个事实： 物流的发展水平已经也成为衡量一个国家现代化程度和综合国力的重要 标志之一。我国的物流各个环节如运输、仓储、配送的成本以及劳动力和设备成本都远远低于发达国 家，而整个物流过程的综合成本却大大高于发达国家。其主要原因，就是物流各环节信息化程度低， 信息流通不畅，造成库存大，运力浪费。为了降低物流成本，实现“按需生产、零库存、短在途”的 目标，我国物流行业已经达成共识，必须大力发展现代物流，充分利用信息技术，让“信息流”主导 “物品流”，通过信息化来实现“物流”的准确配置，让物的流动具有最佳的目的性和经济性，将生 产地和流通过程中的库存降到最低。 这就是物流信息化的意义所在。 另外，从实现角度看， 物流信息化要完成“两化”： 共享化， 一体化。 在展开话题前， 我们先看一份材料—— 《李盛霖部长在 2010年全国交通运输工作会议上的讲话》 。 讲话中提到“五个努力”。其中第二条提到要“努力提高交通运输设施装备的技术水平和信息化水 平”。第三条提到要“努力促进现代物流业发展”。下面这段话出自第三个努力： “交通运输是物流业的重要基础，在物流业链条中发挥着桥梁和纽带作用。近年来，各地交通运 输部门积极发挥自身优势，探索交通运输领域促进发展物流业的科学途径，建设物流基础设施网络， 支持现代物流龙头企业，提高物流的信息化、标准化水平，积累了成功的经验。要继续积极探索，创 新发展模式，拓展服务领域，降低物流成本，提高竞争能力，占领物流制高点，把促进物流业发展作 为转变发展方式、 加快发展现代交通运输业的重要途径和切入点， 增强交通运输行业的综合竞争力。 ” 这些材料充分说明了交通运输部对信息技术及现代物流的重视。 这个话题，我打算从 4个方面展开： 一、几个相关认识 二、我国物流信息化的现状分析 三、物流信息化的成功案例分析 四、几点思考 我们展开话题的第一个方面。 首先，我们来认识一下“信息技术”。“信息技术”就是我们通常所说的“ IT ”（ Information Technology ），泛指与信息相关的技术。 可以把信息技术划分成三大类：传感技术、通信技术、计算机技术。可以把传感技术理解为人的感觉 器官（比如眼睛、耳朵、鼻子） ，用来获取信息。把通信技术理解为人的神经系统，用来传输信息。 把计算机技术理解为人的大脑，用来处理信息。 请看信息技术的应用示意图。 图中的手机和其他终端就是传感技术的使用， 云和闪电表示网络代 表通信技术的应用，各类电脑和服务器就是计算机技术的应用。 这张图片交干院的同志应该眼熟。 这是通过卫星拍摄的交干院环境地图。 最下边的是交干院的主 教学楼，前面的花坛，再前面的是学院大门。右侧的有不剪不散，砂锅米线；左侧的有土掉渣，十字 路口车站。这就是传感技术的一个实际应用。 传感技术在物流中有广泛的应用。 比如“电子标签的识别技术”。 “电子标签”也称作“射频标 签”，主要是利用阅读器和电子标签识别对货物，便于管