心理学基本概念系列文库：拥挤超负荷理论.pdfVIP

心理学基本概念系列—— 拥拥挤挤超超负负荷荷理理论论 形而上是人类区别于动物的重要文明之一， 情志，即 在所说的心理学， 在人类医学有重要地位。 本文提供对心理学基本概念 “拥挤超负荷理论” 的解读，以供大家了解。 拥拥挤挤超超负负荷荷理理论论 解释拥挤过度对人的影响的理论。 最初由沃斯和齐美尔提出。 以后，米尔格拉姆从系统分析理论中将“超负荷”这一 术语引入拥挤理论。 认为一个环境中，每一个体都代表一种可能存在的社 会关系。 环境中的群体密度达到较高水平时，就对个体构成潜 在的过度刺激源，导致个体处于心理超负荷状态。 包含一系列相关理论，主要论述高密度环境中存在的 内部压力源。 其主要观点：(1)高密度的环境可对个体的认知构成过 度刺激。 当环境需求超出个体认知能力时，个体就会体验到过 度刺激，从而利用各种手段对刺激作出反应，以达到 降低超负荷刺激的目的。 (2)在引起超负荷反应的诸因素中，除空间有限外，个 体被迫接触的人数及与其他人相互作用的次数更为重 要。 (3)环境中物理密度的潜在效应受情境变量和心理变量 的调节。 这些变量决定个体是否视密度为不利因素。 如个体认为环境密度足以令人厌恶时，就会产生拥挤 体验。 此外，环境中有无墙壁间隔或其他障碍，会影响个体 对过度人际接触的体验；群体中是否存在朋友或伙伴 关系，会影响社会刺激的发生频率及其性质；个体的 目标和经验及其对密度环境刺激的应对方式，会影响 个体对超负荷刺激的体验。 个体对其所处的环境作出刺激超负荷判断时，可能出 如下行为反应：回避社会接触，缩小注意分配范 围，降低对社会刺激的感受性。