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居庸关隧道
(两端同时向中间凿进法)
“人”字形线路
火车上坡用两个火车头,一拉一推,过了岔道口就倒过来,原先推的拉,原先拉的推,这样,火车上坡容易多了。
居庸关隧道
(两端同时向中间凿进法)
人教版六年级语文上册 你们知道他是谁吗? 詹天佑(1861—1919年),字达朝,号眷诚,祖籍徽州婺源县,籍贯广州南海县(今广州荔湾区)。他是我国杰出的爱国工程师、铁路工程专家。他自幼酷爱学习。1872年,12岁的詹天佑考取了第一批幼童赴美留学班。在美国中学读书的时候,他发愤学习自然科学。1878年,17岁的詹天佑考入了美国耶鲁大学,学习土木工程和铁路专业,毕业成绩优异。1881年回国。1888年在当时的中国铁路公司任工程师。在他开始任职的八十天里,就完成了塘沽到天津的铁路铺轨任务。后来又建成了滦河大桥。1894年英国工程研究会正式接纳詹天佑为会员。1905年清政府任命詹天佑为修建京张铁路的总工程师。 1919年,詹天佑积劳成疾,不幸逝世,终年58岁。 接受任务 勘测线路 开凿隧道 设计“人”字形线路 居庸关隧道
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火车上坡用两个火车头,一拉一推,过了岔道口就倒过来,原先推的拉,原先拉的推,这样,火车上坡容易多了。
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“人”字形线路 火车上坡用两个火车头,一拉一推,过了岔道口就倒过来,原先推的拉,原先拉的推,这样,火车上坡容易多了。
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