综掘机入井安全技术措施.docVIP

综掘机入井安全技术组织措施 由于矿井不具备综掘机整体入井条件，解体运送部分巷道规格、通风设施也需维修改造，为安全快速把综掘机运到位并投入使用，特制订安全技术措施如下： 运送路线 根据矿井现实条件综合分析论证，最佳路线为：地面→主斜井广场解体装车→主斜井井筒→井底车场→入风绕道→东大巷→东大巷470m处组装硐室。 装车与解体 采用吊车、人力装车相配合方法装车。吊车租用15t以上吨位吊车。 起吊时注意观察严防碰人，人员严禁在起吊物下工作、站立、行走与逗留。 装车现场10m以内严禁有闲人逗留、围观。 指定专人指挥装车，严格按先后顺序装车入井，避免组装现场存放、搬运困难。 解体采用综掘机专用工具，不得强打硬拽，更不准胡拆乱卸。 6、解体过程严格按顺序进行，严防构件、零配件、螺丝插销丢失与损坏，更要防止较大构件碰伤人员。注意：分解后，各接口的防尘保护。 7.检查车辆完好后方可装车。 8装车时要保证物件重心与车辆中心重合。 9不得装超宽、超高车，特大构件专车运送。 10装车后要捆绑牢靠，严防窜动，必要时使用起重机捆绑。 11人工装较重构件时合作人员要配合好，严防磕手碰脚等现象发生。 12构件不得压住插销位置。 13.装车时注意正反方向，考虑中途调方向（有戗道岔）因素，确保到位卸车后构件方向正确。 14.大型构件使用专用平板车，平板车必须出自专业厂家并有合格证。 三、井巷维修工程 1.巷道规格必须保证高不低于2m，1.5m高处宽不小于2.2m，轨道中心每侧不小于1. 2.巷道支护必须牢固可靠，坡度大于2﹪时必须打牢撑木。撑木每侧不少于2根。两端一根，梁下1m处一根。 3.各躲避硐清理干净便于人员躲避。 4.道木间距及轨距必须符合标准，两根轨条要保证水平（弯道除外）。 5.轨道接头空隙及接头处轨枕摆放合理。 6.弯道处轨枕密度要符合质量标准，必要时要设拉条，拉条螺丝要扭紧。 7.卸车组装处巷道规格高不小于4.0m，宽不小于4.0m 四、平巷运输 1.巷道坡度大于千分之七时严禁人力推车。 2.弯道推车时要提前大声喊以防撞人。 3.弯道推车时要控制速度以防掉道及撞坏轨道。 4.每次只准推一辆车，推车时不准将手放在车檐上，也不得在两侧推车。 5.严禁放飞车，更不准蹬车。 6.推车前必须检查变坡点挡车器完好状况及是否起到挡车作用，有问题必须处理好后方准推车。 7.人力推车困难时，可利用绞车牵引，但速度必须控制好，车前巷道内严禁有人。 8.绞车牵引时声光信号必须灵敏可靠，并利用对讲机有效联系。 9.弯道严禁用绞车牵引。 五、斜巷运输 1.严格检查‘一坡三档’是否齐全可靠，确认无问题后方可运行。并保证车辆过后立即起到挡车作用。 2.严格检查提升绞车完好状况，各类保护是否齐全可靠，特别检查提升绞车固定方式及牢固程度，确认无问题后方可启动运行。 3.严格检查提升钢丝磨损、腐蚀情况，一旦超限或绳径不符合相关规定，必须更换合格后运行。 4.严格检查各段提升绞车“四压两戗一固定”是否齐全牢靠，有缺 项必须补齐方可使用。 5.严格检查各台绞车声光信号是否齐全灵敏，确认无问题方可起动绞车。 6.严格检查个连接部位构件规格质量及完好状况，确认无问题后方可运行 。 7.严格执行“行人不行车，行车不行人”制度。 8.检查道况，清扫道路，确保运输线畅通无阻。 9.往下发车前必须检查确保斜巷内无人，并上下设好岗哨方可发车。 10.上方岗哨位置在上部平巷，保证自己和他人不进入斜巷。 11.下方岗哨位置在放平后挡车器外，保证自己和他人不进入斜巷。 12.车辆运行时卸车组装处人员必须进入躲避硐内或北集中运输巷内。 六、一通三防 1、东大巷在650m安设局部通风机并执行三专两闭锁。 2、必须在北大巷巷口处设置瓦斯、CO探头，严格控制风流中有害气体不超过煤矿安全规程规定。 3、密闭启封、排瓦斯措施另报。 七、井下组装 装配顺序与解体顺序相反。为确保顺利安装，以几个大件部分为例，说明其安装方法。 1、本体部和履带行走部的安装方法： （1）选择恰当位置作为起吊位置，用钢丝绳将本体部吊起； （2）用枕木将本体部垫起，使其底板距履带行走部的安装面为370mm以上； （3）用钢丝绳将一侧履带部吊起，与本体部相联接并紧固。 (4)用枕木等物垫在已装好的履带下面，以防偏倒。 （5）用相同方法安装另一侧的履带； （6）两侧履带联接完后，用与（1）同样的方法将本体部吊起，抽出枕木等物； （7）紧固螺栓并作放松处理。 2、后支承器的安装方法 （1）起吊后支承器与本体部的后部联接。 （2）扭紧联接螺栓。 3、铲板部的装配方法 （1）用钢丝绳将铲板吊起，与本体的机架相联接 （2）装铲板升降用的油缸； （3）安装完后，使铲板的前端与底板接