路基工程质量通病及防治.pdfVIP

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  • 2020-04-21 发布于湖北
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2B326011 路基压实质量问题的防治 一、路基行车带压实度不足的原因及防治 (一)原因分析(水、土、机械、技术等因素) 路基施工中压实度不能满足质量标准要求,主要原因 是: 1.压实遍数不够; 2.压实机械与填土土质、填土厚度不匹配; 3.碾压不均匀,局部有漏压现象; 4.含水量偏离最佳含水量,超过有效压实规定值; 5.没有对紧前层表面浮土或松软层进行处治; 6.土场土质种类多,出现不同类别土混填; 7.填土颗粒过大( 10cm ),颗粒之间空隙过大,或者填 料不符合要求,如粉质土、有机土及高塑性指数的黏土等。 (二)预防措施 1.确保压路机的碾压遍数符合规范要求; 2.选用与填土土质、填土厚度匹配的压实机械; 3.压路机应进退有序,碾压轮迹重叠、铺筑段落搭接超 压应符合规范要求; 4.填筑土应在最佳含水量± 2% 时进行碾压, 并保证含水 量的均匀; 5.当紧前层因雨松软或干燥起尘时,应彻底处置至压实 度符合要求后,再进行当前层的施工; 6.不同类别的土应分别填筑,不得混填,每种填料层累 计厚度一般不宜小于 0.6m ; 7.优先选择级配较好的粗粒土等作为路堤填料,填料的 最小强度应符合规范要求; 8.填土应水平分层填筑,分层压实,压实厚度通常不超 过 20cm,路床顶面最后一层通常不超过 15cm,且满足最小 厚度要求。 (三)治理措施 1.因含水量不适宜未压实时,洒水或翻晒至最佳含水量 时再重新进行碾压; 2.因填土土质不适宜未压实时,清除不适宜填料土,换 填良性土后重新碾压; 3.对产生“弹簧土”的部位,可将其过湿土翻晒,或掺 生石灰粉翻拌,待其含水量适宜后重新碾压;或挖除换填含 水量适宜的良性土壤后重新碾压。 二、路基边缘压实度不足的原因及防治 (一)原因分析 1.路基填筑宽度不足,未按超宽填筑要求施工; 2.压实机具碾压不到边; 3.路基边缘漏压或压实遍数不够; 4.采用三轮压路机碾压时,边缘带( 0~75cm )碾压频 率低于行车带。 (二)预防措施 1.路基施工应按设计的要求进行超宽填筑; 2.控制碾压工艺,保证机具碾压到边; 3.认真控制碾压顺序,确保轮迹重叠宽度和段落搭接超 压长度; 4.提高路基边缘带压实遍数,确保边缘带碾压频率高于 或不低于行车带。 (三)治理措施 校正坡脚线位置,路基填筑宽度不足时,返工至满足设 计和“规范”要求(注意:亏坡补宽时应开台阶填筑,严禁 贴坡),控制碾压顺序和碾压遍数。 2B326012 掌握路堤边坡病害的防治 (一)原因分析 可以归纳为 11 方面(设计、土、水、抗冲刷能力、技 术等因素): 1.设计对地震、洪水和水位变化影响考虑不充分; 2.路基基底存在软土且厚度不均; 3.换填土时清淤不彻底; 4.填土速率过快 ,;施工沉降观测、 侧向位移观测不及时; 5.路基填筑层有效宽度不够,边坡二期贴补; 6.路基顶面排水不畅; 7.纵坡大于 12% 的路段未采用纵向水平分层法分层填筑 施工; 8.用透水性较差的填料填筑路堤处理不当; 9.边坡植被不良; 10.未处理好填挖交界面; 11.路基处于陡峭的斜坡面上。 (二)预防措施 1.路基设计时,充分考虑使用年限内地震、洪水和水位 变化给路基稳定带来的影响; 2.软土处理要到位,及时发现暗沟、暗滩并妥善处治; 3.加强沉降观测和侧向位移观测,及时发现滑坡苗头; 4.

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