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西北民航监理公司监制 监理抽检 高程检查记录表 监理抽检 编号 工程名称 　 施工单位 　 检测区段 允许偏差 检测频率 　 检测日期 　 后视读数 位 置 前视读数 实测高程 设计高程 偏差值 备 注 P L (m) H(m) H(m) △H(mm) 视线高 V=后视点高程+后视读数 = 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 注： 偏差值=实测高程-设计高程 后视点：点名 高程= 检测 点 ，合格 点，合格率 % 监理员： 监理工程师： 监理抽检 监理抽检 跑道道面砼宽度检查记录 编号 工程名称 西安咸阳国际机场二期扩建工程 施工单位 中国航空港建设第七工程总队 检测区段 L13-L53+5.86 检测频率 每300米一处 检测方法 用钢尺自中线向两侧丈量 检测日期 序号 检测位置 设计宽度 (m) 实测宽度 (m) 偏差值（mm） 左 右 左 右 左 右 1 L15+20 30 30 30.01 30.0 10 0 2 L20 30 30 30.02 30.005 20 5 3 26+30 30 30 30.0 30.008 0 8 4 36+20 30 30 30.0 30.0 0 0 5 40+10 30 30 30.006 30.0 6 0 6 43 30 30 30.02 30.01 20 10 7 53 30 30 30.02 30.01 20 10 结论与说明 注：宽度合格为不小于设计值 检测7处 ，合格 7处 ，合格率100 % 监理员： 监理工程师： 道面标志线检查记录表 编号 工程名称 检测部位 施工单位 检测日期 项次 检查项目 允许偏差 设计值 实测值 偏差值 检查方法 1 宽度 0.5% 尺量检查 2 直线性 ±20㎜ 拉线、尺量检查 3 长度 ±50㎜ 尺量检查 5 重合度 横向 0，+0.1㎜ 尺量检查 纵向 0，+0.1㎜ 尺量检查 外观质量： 1.标志线及文字漆划时必须做到整齐、清晰、醒目、匀色漆膜薄厚均匀，线条流畅、规划，并符合设计文件要求。 2.标志线涂层不应有皱纹、斑点、气泡、开裂、发松、脱落等现象。 3.标志线的线型、色度及涂料厚度均应符合设计并与GB2893-82中的颜色规范线一致。 4.涂料厚度检查应用厚度仪及尺量检查。 检查意见： 监理员： 监理工程师： 监理抽检监理抽检 监理抽检 监理抽检 监理抽检 监理抽检 道面标志质量检查记录表 编号 工程名称 检测日期 施工单位 检查部位 保证项目 检查项目 外观评定 线型 角度 涂料厚度 允许偏差项目 检查项目 允许偏差 实测值或实测偏差值 质量评定 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 合格率 宽度 0，+5% 直线性 ±20㎜ 长度 ±50㎜ 直线性 ±2° 重合度 横向 0，+10㎜ 纵向 0，+0.1㎜ 道面质量评定方法： 道面标志的质量评定分为：“合格”与“优良”两个等级。 保证项目合格率必须为100%。 允许偏差项目的合格率达到80%及其以上，应评为合格；允许偏差项目的合格率达到90%及以上，应评为优良。 在验收中发现有不符合质量评定要求需要返工的项目，应及时返工，重新检查和评定。对不合格又不宜处理项目，须提出处理意见，报请主管部门审查决定。 检查项目合格率=（检查合格点数/检查项目的全部检查合格点数）×100%。 检查意见： 监理员： 监理工程师： 监理抽检 监理抽检 道面平均纹理深度检查记录表 编号 工程名称 施工单位 检测频率 检测方法 质量标准 检测日期 序号 检测点桩号 实测值 （㎜） 检查 结果 1 2 3 结论与说明 监理员： 监理工程师： 监理抽检 监理抽检 跑道道面砼平整度检查记录 编号 工程名称 西安咸阳国际机场二期扩建工程 施工单位 中国航空港建设第七工程总队 检测区段 L13-L53+5.86 检测频率 分块总数的6% 质量标准 不大于3mm 检测方法 用3m长直尺和塞尺测定，一块板量三次，纵、横、斜随机取样取一尺最大值 检测日期 序号 检测砼板桩号 实测值 1 2 3 最大值 1 2 1 1