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一、 编制依据
1、广东云浮 ( 双凤 ) 至罗定 ( 榃滨 ) 高速公路双东至 榃滨段公路工
程施工招标《招标文件》 ;
2 、《广东云浮(双凤)至罗定( 榃滨)高速公路工程(第三合同
段 K54+970~ K60+00)两阶段施工设计图》 ;
3、《公路路基施工技术规范》 (JTG F10-2006 );
4 、《公路桥涵施工技术规范》 (JTJ041-2000 );
5、《公路工程质量检验评定标准》 (土建工程)(JTGF80/1-2004 );
6、交公便字 [2005]329 号《公路冲击碾压应用技术指南》 。
二、 工程概述
1、工程概述
本段自 K54+970至 K58+000途经沿途经石头屋、潭应等行政村,
在榃滨镇的石灰凹附近设 榃滨立交(连接国道 G324),然后跨越国道
G324。
2 、工程数量
K54+970至 K58+000主要工程量如下: K54+970至 K58+000挖土方:
挖石方: 填土方: 填石方。路基工程 K56+870~K56+900右幅左
侧、 K57+738~K57+778右幅左侧有轻质土填筑,填筑路堤长度为 70
米,轻质土方量为 1831 m3;路基高边坡开挖,分别为: K54+970~
K55+055,挖深 23.6m;K57+020~K57+220,挖深 21.6m,边坡 6 级;
路基高填方,分别为:K55+960~K56+200,最大填高 29.9m;K59+660~
K60+000,最大填高 37.2m;B匝道 BK0+129~BK0+170,最大填高 26.6m;
设置了排水设施,挖方段设置 60×60 矩形浆砌片石边沟,穿越水田
填方段,凡设置护脚墙地段均同时设计了梯形浆砌片石排水沟。 挖方
段边沟累计 米,填方段排水沟 米。
三、 施工组织及安排
1、工期要求
K54+970~K58+000 段 路 基 土 石 方 计 划 自 至
完成。
2 、主要人员及机械配置
根据实际情况配置以下的人员及机械设置
3、施工思路
1)、路基土石方与涵洞基本同时展开施工, 前期路基土石方稍早
于涵洞启动施工,为桥涵施工创造工作面;中期,桥涵和路基平行穿
插施工;后期,启动路基防护施工;随着土石方、涵洞进入尾声,启
动排水沟施工,做到路基土石方、涵洞先完工,路基防护、桥梁、排
水紧随其后。
2 )、由于桥梁工程工期紧,预制梁板数量比较多,箱梁预制场和
T 梁预制场的建设尤为重要。为了合理安排,配合桥梁施工进度,路
基土石方施工的内容包括:
1
○ 、根据本段路基场地利用作为箱梁预制场的需要, K55+050~
K56+530段先弃土方,再爆破石方作为本路段(含匝道)路基基底填
料。
2
○ 、K57+615~K57+700 段先弃土方,再爆破石方,运 1.2 万石
方作为 K59+800~K59+940段路基基底填料。
四、 路基施工工艺及方法
( 一) 、路基挖方施工
3 3
本段路基土石方工程总挖方量为 万 m,其中挖土方 万 m 、
3
挖石方 万 m。
土质路堑, 有就近作填的地段采用自行式履带铲运机挖运,
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