客车挂靠管理合同(修改第三稿).docVIP

PAGE 6 PAGE 2 车辆合作承包管理合同 甲方： 乙方： 身份证号码： 乙方第一担保人： 身份证号码： 乙方第二担保人： 身份证号码： 根据攀枝花市委市政府“倾力打造阳光休闲度假区”的战略目标，和《攀枝花“十二五”旅游规划》提出“打造阳光花城、构筑和谐家园”的奋斗目标，切实推广攀枝花市定位为“阳光花城”的城市形象，充分展现攀枝花城市“花是一座城，城市一朵花”的独特魅力。贯彻2010年8月在攀枝花举行的《川滇黔十地市州合作与发展峰会》精神，促进金沙江流域十地市州协调发展，加强攀枝花与周边企业的文化互动及营销推广宣传互助工作。 作为“阳光花城”的企业和市民成员，甲乙双方就上述发展前景达成战略共识，本着平等互利、自愿协商的原则，根据《中华人民共和国合同法》、《公司法》的相关规定，甲、乙双方经友好协商，就双方合作承包管理达成一致，合同如下，双方须共同遵守： 第一条 合作 1.1 甲、乙双方确认：本合同为民事合同，而非劳动合同，如涉及劳动关系，则另行签订劳动合同。 1.2 由甲、乙双方共同出资购车一辆，其中甲方出资 元，乙方出资 元；品牌为 ，根据 确定该车辆当前总价值为 万元。车辆所有权登记在甲方名下，在甲方业务及活动自用之外由乙方承包自用并实施日常维护及管理。。 第二条 营运车辆详情 甲、乙双方投资的车辆详情如下： 车牌照号 发动机号 座次/吨 ： ： ： 位 车辆类型 车架号 投产日期 ： ： ： 第三条 合同期限 合作管理期限：按双方约定期限为准，届时双方合作关系终止，权益同时终止，但乙方应对其使用行为及直接责任负责到底。 第四条 车辆所有权责任 4.1 本车由甲方出具手续，委托乙方办理车辆上户手续，车辆的所有权按本合同第一条所述由甲方所有，乙方负责承包自用和维护。 4.2 非经对方同意，合同任何一方不得擅自将本车用于抵押、变卖、偿还债务或投资，但乙方未对其使用行为及直接责任完全负责到底除外。 4.3 合同双方不得擅自转让、出租、借用本车，否则后果自负。 4.4 任何单方擅自转让本车权益的行为是无效的。确因特殊原因乙方无法经营该车，经甲方同意后方可转让。 4.5 车辆达到报废年限，经甲方同意后委托乙方办理报废手续，同时本合同终止。 第五条 车辆管理及使用 本车具体管理及使用乙方自主组织实施。 费用缴纳 6.1合作管理费标准按每两年商洽一次。 6.2管理缴费标准分为：9座以下每月为300元；9座至18座每月为500元；1 9座至28座每月为600元； 29座以上每月为800元； 6.3管理费按每季度交费一次，交费时间为每一季度第一个月的10日以前应向甲方交纳当季度管理费。 6.4管理费方式采用现金结算。 第七条 车辆承包管理 7.1本车为乙方承包自用，但必须服从甲方管理。 7.2 合同期间，乙方必须遵守国家相关法律法规及甲方制定的各项管理规章制度。 7.3 乙方不得利用本车进行违法犯罪活动，若因乙方自身原因致使本车被有关部门扣押、变卖由此造成的一切经济损失及法律责任均由乙方承担。甲方为维护自身合法权利不受损失，保留依法向乙方索赔的权利。 7.4 乙方对本车负有妥善保管，合理使用，维修和强制二级维护的义务，做好出车前、行驶途中、收车后检车工作。积极配合年度换证、车辆年审工作。二级维护由乙方在有二级资质的修理厂进行，按指定作业范围和时间修理，不得故意拖延。 7.5 在合作期间，乙方聘请的驾驶员造成的损失，应由乙方全部承担。 7.6 乙方在合作期间，甲方组织乙方每季度不少于一次交通安全学习，缺席须补课，无故缺席者，除补上学习内容外并每次收取补课费伍拾元。 7.7 合作期间，乙方须认真维护甲方信誉，做到周到、耐心细致、不违章、不超速、不超载、安全及时，否则甲方将有权根据相关规定对乙方进行处理。 第八条 挂户费用承担 8.1 本车在使用过程中产生的固定费用（包括税金、保险费、车船使用税等）由乙方承担，相关票据应在产生之后三个工作日之内交至甲方财务部门负责人处。 8.2 本车在使用过程中产生的所有非固定费用（包括油费、停车费、车辆维修及维护费、材料费，非甲方原因产生的行政罚款等），由乙方承担。 8.3 乙方违法使用受行业主管部门处罚造成的经济损失，由乙方承担。 8.4 乙方支付驾驶员工资、社会保险金，具体支付及分配办法见“乙方与驾驶员签订的《驾驶员聘用协议书》和工资表”，工资表次月15日前交甲方人力资源处存查。否则，甲方有权停止乙方合作活动，由此造成的一切损失由乙方负责。 8.5 乙方